Ryanair walczy z opłatami na Gatwick
Reklama
Brytyjski Civil Aviation Authority polecił Gatwick Airport wprowadzenie bardziej przejrzystej i niedyskryminacyjnej struktury opłat za odprawę bagażową.
Orzeczenie zostało wydane w związku z skargą złożoną przez linie Ryanair w 2009 roku. Przewoźnik oskarżył władze podlondyńskiego portu o "nieprzejrzysty system cen", a dokładniej, o brak informacji w jaki sposób kwestie opłat za odprawę są ustalane.
Linie lotnicze zakwestionowały zasady, według których pasażerowie, którzy posiadali wyłącznie bagaż podręczny oraz odprawili się on-line byli obciążani, jak pasażerowie, którzy posiadali bagaż rejestrowany i odprawiali się w tradycyjny sposób.
- Kryteria stosowane przez LGW nie były przejrzyste, a użytkownicy nie byli w stanie zrozumieć, w jaki sposób dokładnie opłaty zostały obliczone - twierdził przedstawiciel CAA.
Dodał on, że takie same warunki zostały ustanowione dla odmiennych transakcji bez wystarczającego uzasadnienia celu, co jest naruszeniem przepisów UE. Zgodnie z nimi, organ zarządzający portem lotniczym jest zobowiązany do podjęcia niezbędnych środków w celu zapewnienia, że wszelkie opłaty za dostęp do urządzeń portu lotniczego są ustalane na podstawie właściwych, obiektywnych, przejrzystych i niedyskryminacyjnych zasad.
- Ryanair przeprowadzi przegląd struktur opłat na lotniskach w całej Europie, aby zapewnić, że pasażerowie Ryanair nie są zmuszeni do płacenia za usługi lub urządzenia, których nie używają –skomentował zaistniałą sytację Stephen McNamara, rzecznik prasowy linii Ryanair.
Justyna Żyła
Orzeczenie zostało wydane w związku z skargą złożoną przez linie Ryanair w 2009 roku. Przewoźnik oskarżył władze podlondyńskiego portu o "nieprzejrzysty system cen", a dokładniej, o brak informacji w jaki sposób kwestie opłat za odprawę są ustalane.
Linie lotnicze zakwestionowały zasady, według których pasażerowie, którzy posiadali wyłącznie bagaż podręczny oraz odprawili się on-line byli obciążani, jak pasażerowie, którzy posiadali bagaż rejestrowany i odprawiali się w tradycyjny sposób.
- Kryteria stosowane przez LGW nie były przejrzyste, a użytkownicy nie byli w stanie zrozumieć, w jaki sposób dokładnie opłaty zostały obliczone - twierdził przedstawiciel CAA.
Dodał on, że takie same warunki zostały ustanowione dla odmiennych transakcji bez wystarczającego uzasadnienia celu, co jest naruszeniem przepisów UE. Zgodnie z nimi, organ zarządzający portem lotniczym jest zobowiązany do podjęcia niezbędnych środków w celu zapewnienia, że wszelkie opłaty za dostęp do urządzeń portu lotniczego są ustalane na podstawie właściwych, obiektywnych, przejrzystych i niedyskryminacyjnych zasad.
- Ryanair przeprowadzi przegląd struktur opłat na lotniskach w całej Europie, aby zapewnić, że pasażerowie Ryanair nie są zmuszeni do płacenia za usługi lub urządzenia, których nie używają –skomentował zaistniałą sytację Stephen McNamara, rzecznik prasowy linii Ryanair.
Justyna Żyła
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych
nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności
za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.