×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


MI: Lotnisko centralne zamiast Okęcia



Ministerstwo Infrastruktury chce zamknąć lotnisko Chopina do 2020 roku. W zamian pomiędzy Warszawą i Łodzią ma powstać zbudowane od zera lotnisko centralne. Przeciwko planom protestują władze stolicy, przeciwko są też dyrektorowie lotniska Chopina i budowanego portu w Modlinie.

O całej sprawie informuje "Gazeta Wyborcza". Ministerstwo Infrastruktuy uwzględniło plany w "Strategii rozwoju transportu do roku 2020/2030". Wkrótce ma ona zostać przyjęta przez rząd. Jednym z założeń jest budowa portu centralnego, położonego pomiędzy stolicą i Łodzią, skomunikowanego z siecią autostrad i szybkich kolei. Do roku 2020 lotnisko Chopina w Warszawie miałoby zostać zamknięte.

Według Krzysztofa Kapisa, szefa departamentu lotnictwa w Ministerstwie, zalety budowy nowego portu to m.in. możliwość niezakłóconych operacji lotniczych przez całą dobę, brak ograniczeń ekologicznych oraz zwiększona przepustowość i możliwości rozwoju. Dzięki szybkiej kolei i autostradzie A2 dojazd do nowego portu miałby być łatwiejszy niż na Okęcie. Według prognoz Ministerstwa w przyszłości rocznie korzystałoby z niego aż 35 milionów pasażerów.

Kapis dodaje, że dwa wielkie lotniska nie mogą funkcjonować obok siebie, zatem wkrótce powinna zapaść decyzja o zamknięciu lotniska Chopina. Obecnie obsługuje ono około 9 milionów pasażerów rocznie, a maksymalna przepustowość jest szacowana na 15-20 milionów.

Władze Warszawy nie zostawiają na pomyśle suchej nitki.

Mieczysław Reksnis ze stołecznego Biura Drogownictwa i Komunikacji podkreśla, że na Okęciu trwają miliardowe inwestycje. W sumie, nie licząc prywatnych inwestycji związanych z hotelami lub biurowcami, rozbudowa lotniska Chopina pochłonie ponad 3 miliardy złotych. Władze Warszawy przypominają też obietnicę ministra Cezarego Grabarczyka, że wszystkie decyzje dotyczące warszawskiego lotniska będą podejmowane wspólnie z miastem.

Kapis uważa jednak, że do 2020 roku inwestycje się zwrócą i będzie można bez straty zamknąć lotnisko Chopina.

Michał Marzec
, dyrektor zarządzającego warszawskim lotniskiem PPL-u i Marcin Danił, wiceprezes Mazowieckiego Portu Lotniczego w Modlinie, krytykują plany Ministerstwa. Według nich, lotnisko Chopina ma jeszcze duży margines do dalszego rozwoju, a port w Modlinie może przejąć nocne loty.

Dominik Sipiński


gość_d54a4 - Profil
gość_d54a4
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie