Wulkan może zakłócić ruch lotniczy
Piotr Bożyk
Reklama
Brytyjski urząd lotnictwa cywilnego (CAA) ostrzega, że w wyniku erupcji wulkanu Grimsvotn na Islandii może zostać zakłócony ruch lotniczy z i do Wielkiej Brytanii i Irlandii.
Aktualne warunki pogodowe wskazują, że popioły wulkaniczne mogą dotrzeć do Szkocji 24 maja. W innych częściach Wielkiej Brytanii i Irlandii pojawią się jeszcze w tym tygodniu.
Ruchy popiołu wulkanicznego będą zależeć przede wszystkim od pogody oraz aktywności wulkanu Grimsvotn. Obecnie linie lotnicze są w lepszej sytuacji nauczone kryzysem z 2010 roku, który uziemił niemalże całą Europę.
- Nie możemy wykluczyć zakłóceń w najbliższych dniach - powiedział Andrew Haines, dyrektor CAA. - Wiele nowych rozwiązań, które zostały wprowadzone od czasu zeszłorocznej chmury popiołu pokazuje, że lotnictwo jest lepiej przygotowane. Przyczyni się to do zmniejszenia zakłóceń w przypadku gdy popiół wulkaniczny znajdzie się nad przestrzenią powietrzną Wielkiej Brytanii - dodał.
Obszary o niskiej, średniej i wysokiej gęstości popiołu zostaną zidentyfikowane i wiele linii lotniczych Wielkiej Brytanii posiada przepisy bezpieczeństwa z wyszczególnieniem środków podejmowanych w celu zmniejszenia ryzyka lotów w pyle wulkanicznym.
Piotr Bożyk
Fot. NASA
Aktualne warunki pogodowe wskazują, że popioły wulkaniczne mogą dotrzeć do Szkocji 24 maja. W innych częściach Wielkiej Brytanii i Irlandii pojawią się jeszcze w tym tygodniu.
Ruchy popiołu wulkanicznego będą zależeć przede wszystkim od pogody oraz aktywności wulkanu Grimsvotn. Obecnie linie lotnicze są w lepszej sytuacji nauczone kryzysem z 2010 roku, który uziemił niemalże całą Europę.
- Nie możemy wykluczyć zakłóceń w najbliższych dniach - powiedział Andrew Haines, dyrektor CAA. - Wiele nowych rozwiązań, które zostały wprowadzone od czasu zeszłorocznej chmury popiołu pokazuje, że lotnictwo jest lepiej przygotowane. Przyczyni się to do zmniejszenia zakłóceń w przypadku gdy popiół wulkaniczny znajdzie się nad przestrzenią powietrzną Wielkiej Brytanii - dodał.
Obszary o niskiej, średniej i wysokiej gęstości popiołu zostaną zidentyfikowane i wiele linii lotniczych Wielkiej Brytanii posiada przepisy bezpieczeństwa z wyszczególnieniem środków podejmowanych w celu zmniejszenia ryzyka lotów w pyle wulkanicznym.
Piotr Bożyk
Fot. NASA
gość
aynis
spotter10
kidloco
kobek