Cztery lata od przyznania Polsce organizacji Euro 2012 – co się zmieniło do dziś? Kiedy 4 lata temu przyznano Polsce i Ukrainie organizację Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012, pojawiły się pytania: czy zdążymy z przygotowaniem lotnisk i miejsc noclegowych, czy będziemy w stanie zagwarantować obsługę kibiców na europejskim poziomie i zapewnić im możliwość wygodnego podróżowania po Polsce?

Warszawa Okęcie

Już dziś wiadomo, że w trakcie Euro 2012 w Polsce wystąpi najprawdopodobniej największy ruch w przestrzeni powietrznej w historii kraju. Na przykład na sam mecz otwarcia w Warszawie, który odbędzie się 8 czerwca 2012, według wstępnych szacunków, nawet 30 tys. osób przybędzie drogą lotniczą. Port lotniczy w Warszawie już dzisiaj jest jednak w stanie obsłużyć taką liczbę pasażerów i jest przygotowany do Euro 2012. Mimo to przeprowadzane są na nim liczne modernizacje po to by wzmocnić pozycję rynkową lotniska w Europie Środkowej i Wschodniej.

W 2010 roku zrealizowana została najważniejsza część modernizacji nawierzchni lotniskowych, czyli całościowy remont skrzyżowania dróg startowych. Zakończenie budowy nowego terminala przewidziane jest na kwiecień 2011r., a rozpoczęcie użytkowania na czerwiec 2011r. Od kwietnia 2011r. wznowiono, po przerwie zimowej, prace modernizacyjne nawierzchni lotniskowych i drogowych. Całość prac zakończy się w październiku 2011 roku.

Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji obsługiwanych na godzinę po zakończeniu prac: przyloty 3750 -> 5000, odloty 2340 -> 3000, operacje lotniskowe (start i lądowanie) 41 -> 53.

Gdańsk Rębiechowo

W Porcie Lotniczym w Gdańsku 15 października 2010 r. zamknięto poziom zerowy konstrukcji nowego terminala pasażerskiego T2, a od listopada 2010r. trwają prace nad konstrukcją żelbetonowych poziomów pierwszego i drugiego.

Na 5 marca 2012 r. planowane jest podpisanie protokołu odbioru terminala. Trwa również budowa drogi kołowania i nowych płyt postojowych, których oddanie zaplanowano odpowiednio na 30 listopada i 31 października 2011 r.

Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji obsługiwanych na godzinę po zakończeniu prac: przyloty 760 -> 2240, odloty 760 -> 1600, operacje lotniskowe (start i lądowanie) 12 -> 30.

Poznań Ławica

Na lotnisku w Poznaniu w 2010 realizowano prace modernizacyjne przewężenia płyty postojowej. 1 marca 2011 została wydana decyzja środowiskowa, umożliwiająca rozpoczęcie rozbudowy i modernizacji lotniska. Zakończenie całości prac zaplanowane jest na kwiecień 2012 roku.

Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji obsługiwanych na godzinę po zakończeniu prac: przyloty 900 -> 1900, odloty 500 -> 1100, operacje lotniskowe (start i lądowanie) 14 -> 30.

Wrocław Strachowice

W Porcie Lotniczym we Wrocławiu zakończono rozbudowę i modernizację istniejącego terminala pasażerskiego. Trwają prace związane z budową nowego terminala pasażerskiego wraz z infrastrukturą, a zakończenie tej inwestycji planowane jest na przełomie II i III kwartału 2011r. W kwietniu 2011r. rozpoczęto budowę płyty postojowej dla samolotów. Prace na tym lotnisku zostaną zakończone w grudniu 2011.

Szacowany wzrost liczby pasażerów i operacji obsługiwanych na godzinę po zakończeniu prac: przyloty 1260 -> 2700, odloty 840 -> 1960, operacje lotniskowe (start i lądowanie) 15 -> 30.

na podstawie raportu "Podsumowanie 4 lat przygotowań Polski do Euro 2012" przygotowanym przez PL.2012.