900-tny Boeing 777 dla Ethiopian

22 listopada 2010 17:23
6 komentarzy
Reklama
Ethiopian Airlines otrzymają swojego pierwszego Boeinga 777-200LR. W 2009 roku linia łącznie zamówiła 5 maszyn tego typu. Przewoźnik użyje nowej maszyny na dwóch nowych destynacjach z Addis Abeby do Waszyngtonu i Pekinu.

- Dostawa nowego, technologicznie zaawansowanego i pierwszego B777-200LR daje linii pozycję jedynego przewoźnika afrykańskiego operującego na tym typie samolotu - powiedział Ato Girma Wake, prezes Ethiopian Airlines. - Naszym celem jak i założeniem jest bycie liderem lotniczym w Afryce - dodał.

- Boeing 777-200LR to jedyny samolot tego typu, który posiada duży zasięg połączony z dużą wydajnością, aspekty bardzo ważne dla Ethiopian na ich nowe połączenia dalekiego zasięgu - powiedział Larry Loftis, vice prezes i manager programu B777. - Jest to wielka przyjemność dostarczyć 900-tny samolot, który zarazem jest pierwszym samolotem tego typu dla przewoźnika - dodał.

Warto dodać, że B777 jest pierwszym programem samolotu pasażerskiego Boeinga, który w 16 latach produkcji dostarczył aż 900 maszyn do przewoźników. Samolot ten jest jedną z najpopularniejszych, dwusilnikowych maszyn dalekiego zasięgu. Dotychczas zostało zamówionych 1165 samolotów tego typu.


Pierwszy Boeing 777-200LR linii Ethiopian


Fot. Boeing Media
Ten artykuł powstał na podstawie materiałów prasowych nadesłanych do redakcji przez podmiot trzeci. Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułu, którego nie jest autorem.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
pcharasz 2010-11-24 09:26   
pcharasz - Profil pcharasz
Myślę, że LOT byłby w stanie zapełnić 777, ale na niewielu trasach. Może z dalekich tras, JFK i ORD, ewentualnie BKK i może DEL. Na trasach krótkiego i średniego zasięgu, może LHR i TLV.
Problem byłby w tym, by zapełnić te 777 przez cały rok, a niestety sezonowość w polskim lotnictwie cywilnym jest nadal spora.
Polska to nie Chiny, gdzie 777 latają na trasach krajowych :)
teenager96 2010-11-23 19:03   
teenager96 - Profil teenager96
Sama maszyna super się prezentuje. A co do LOT-u to jeśli otworzyliby nowe interesujące kierunki np. B777 bez problemu mogliby je zapełnić. Tylko problem w tym, że nie wiedzą gdzie zacząć latać i jak to wypromować!
mietek 2010-11-23 14:07   
mietek - Profil mietek
No mogło by być ciężko ale skoro Ethiopian da radę, albo przynajmniej takie ma prognozy, B777 na trasie do nie najbardziej popularnego Waszyngtonu to czemu LOT nie mógłby zapełnić go przyzwoicie na trasie z WAW do JFK albo ORD?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy