Condor decyduje o odnowie floty szerokokadłubowej
Niemieckie linie lotnicze Condor podejmują decyzję o odnowie swojej starzejącej się floty szerokokadłubowej. Plan wymiany maszyn ma powstać do końca 2018 roku - powiedział Christoph Debus, szef linii lotniczych w grupie Thomas Cook.
Według Süddeutsche Zeitung odnowienie floty największej wakacyjnej linii lotniczej w Niemczech obejmowałoby samoloty szerokokadłubowe. Obecnie Condor dysponuje szesnastoma B767-300 (ER), a średni wiek maszyn wynosi 22,7 lat.
W swoich planach flotowych, niemiecki przewoźnik rozważa zarówno samoloty Airbus, jak i Boeing, w tym nowe oraz używane młode jednostki. Air Transport World poinformował, że najbardziej prawdopodobne opcje, które rozważa Condor to A330 lub A330neos z Airbusa oraz Dreamlinery Boeinga.
Dostawy samolotów uwzględnione w nowym koncepcie mogą rozpocząć się około 2021 r.
Jeśli chodzi o samoloty szerokokadłubowe, partner Condora Thomas Cook Airlines UK obsługuje obecnie sześć A330-200, podczas gdy Thomas Cook Airlines Scandinavia obsługuje dodatkowe A330-200 i trzy A330-300s.