ANA chce regularnie latać do Słowenii
Bartłomiej Morga
Japońskie linie All Nippon Airways są zainteresowane wprowadzeniem regularnych lotów między Japonią a Słowenią.
Reklama
Japoński przewoźnik wyraził zainteresowanie wprowadzeniem regularnych lotów do stolicy Słowenii, Lublany, po ubiegłotygodniowym spotkaniu między dyrektorem generalnym ANA, a słoweńskim sekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
ANA dąży obecnie do opracowania dwustronnej umowy o transporcie lotniczym między Japonią a Słowenią, która jest niezbędna aby uruchomić regularne loty.
.
Samoloty należące do ANA nie byłyby jednak nowością w tym niewielkim, alpejskim państwie. Największa japońska linia od kilku lat odpowiada bowiem za loty czarterowe do stolicy Słowenii. W bieżącym roku linia wykona łącznie pięć czarterów do Lublany szerokokadłubowym boeingiem 777-300ER, który na pokład zabierze do 264 pasażerów. Ciekawostką jest fakt, że również JAL - druga z największych japońskich linii - również pojawi się nad Ljubljanicą, wykonując czarter z Osaki.
Od kilku ostatnich lat, Słowenia odnotowuje stały napływ turystów z Japonii (w 2017 roku było ich 30 tys.), a Słoweńska Rada Turystyki umieściła Kraj Kwitnącej Wiśni wśród kluczowych dla całego państwa, rynków zagranicznych. Jednak to turyści z Korei Południowej pozostają najliczniejszą grupą turystów ze wschodniej Azji, wynika jednak z danych lokalnych organizacji turystycznych.
Obecnie słoweńskie Ministerstwo Infrastruktury negocjuje także z Flydubai, aby osiągnąć porozumienie ws. uruchomienia lotów z Lublany do Dubaju, a także z jednym z przewoźników z Chin w celu uruchomienia lotów z Xi'an.
Słowenia to nie jedyny kraj w regionie, który leży w zainteresowaniu ANA. Według nieoficjalnych informacji przewoźnik jest bliski ogłoszenia połączeń do Pragi.
fot. Piotr Bożyk
gość
pcharasz
marcowy