Hi Fly: Pierwszy airbus A380

10 kwietnia 2018 09:00
3 komentarze
Portugalskie linie Hi Fly, specjalizujące się w leasingu samolotów, odbiorą w połowie br. pierwszego airbusa A380. Przewoźnik tym samym stał się czwartym operatorem super jumbo w Europie oraz pierwszym użytkownikiem A380 z rynku wtórnego.
Reklama
Dwupokładowy samolot będzie napędzany przez silniki Rolls Royce Trent 900 i pomieści 471 pasażerów rozdzielonych między trzy klasy. Dolny pokład jest w pełni zarezerwowany dla klasy ekonomicznej, w której zmieści łącznie 399 pasażerów. Na górnym pokładzie znajdą się fotele klasy biznes i pierwszej mieszczące odpowiednio 60 i 12 pasażerów.

- To bardzo ważny moment dla Hi Fly. Airbus A380 to obecnie największy i najnowocześniejszy samolot pasażerski. Zdecydowane dla najbardziej wymagających podróżnych. Kupienie go już od dawna było w planach naszej linii, dlatego z przyjemnością witamy pierwszego A380 w naszej flocie - powiedział Paulo Mirpuri, prezes Hi Fly.


Każde siedzenie będzie wyposażone we własny system IFE opracowany przez firmę Panasonic CX2, zapewniający pasażerom opcje rozrywki podczas lotu i zoptymalizowany komfort użytkowania.

Linie Hi Fly są specjalistą od leasingu w formule wet-lease wraz z załogą. Flota przewoźnika składa się głównie z airbusów A330 i A340.

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_5a321 2018-04-11 10:59   
gość_5a321 - Profil gość_5a321
@arahja: jak najbardziej zgoda: nie wystarczą zamówienia na nowe A380 (choćby od jednego EK), ale potrzebny jest sensowny rynek wtórny.

@marcowy: A380F miał tylko trzech chętnych operatorów (EK, FedEx i UPS). Wszyscy zrezygnowali. EK jak będzie mocno chciał to sobie zrobi jakąś formę konwersji P2F (choćby Combi), ale sądzę, że to będzie zbyt drogie i szybko się tego nie doczekamy.

Rynek używanych A380 to raczej chwilowe, sezonowe, ale przy tym ogromne zapotrzebowanie na dalekie przeloty dla pasażerów (np. rynek pielgrzymek, jakieś wydarzenia sportowe, szczyt czarterów wakacyjnych itd.).

Bardzo ciekawe dla kogo i gdzie te A380 od Hi Fly będą latały.
marcowy 2018-04-11 09:18   
marcowy - Profil marcowy
Raczej nie... gdyby można było przebudować A380 na cargo to wtedy otworzyłby się rynek na używane.
arahja 2018-04-11 09:08   
arahja - Profil arahja
Mały kroczek do przedłużenia całego programu a380
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy