Drugi 737 MAX 8 już w Warszawie

20 grudnia 2017 13:29
19 komentarzy
Na Lotnisku Chopina wylądował drugi z sześciu zamówionych przez LOT Boeingów 737 MAX 8. W piątek nowa maszyna wystartuje w barwach polskiego przewoźnika w pierwszy rejs do Paryża
Reklama
Boeing 737 MAX 8 LOT-u o numerach SP-LVB wystartował z Boeing Field w Renton (Seattle) o godz. 21 czasu warszawskiego. Po drodze lądował w porcie Keflavik na Islandii, gdzie odbyło się tankowanie. Na Lotnisku Chopina w Warszawie samolot pojawił się o godz. 11. W pierwszy rejsowy lot – do Paryża – MAX ma wyruszyć w piątek o godz. 7:20, żeby wylądować w stolicy Francji o 9:50. To będzie pierwsza wizyta tego typu samolotu w historii Lotniska de Gaulle’a

Polski przewoźnik planuje wykorzystywać Boeingi 737 MAX na najpopularniejszych trasach krótkiego i średniego zasięgu. Od 26 grudnia nowy samolot zacznie obsługiwać codzienny wieczorny rejs do Londynu (na dwóch pozostałych w ciągu dnia na Heathrow lata MAX dostarczony przez Boeinga 2 grudnia) i codzienne połączenie do Madrytu. Od połowy stycznia druga maszyna pojawi się tez na rejsach do Larnaki na Cyprze.


Zamówionych przez LOT MAX-ów jest sześć, a ich dostawy mają zakończyć się w maju 2019 r. MAX-em numer trzy już wiosną będzie można polecieć do Tel Awiwu z Warszawy i portów regionalnych: Wrocławia, Poznania, Gdańska, Lublina i Rzeszowa. Docelowo MAX będzie obsługiwał połączenia z Warszawy także do Astany, Wiednia, Amsterdamu, Frankfurtu, Barcelony, Moskwy, Tbilisi i Kijowa.

- To wyjątkowy moment dla LOT-u. Jesteśmy jednym z pierwszych przewoźników na świecie, który do obsługi połączeń średniego i krótkiego zasięgu będzie wykorzystywał Boeingi 737 MAX 8. Nowe samoloty pomogą nam jeszcze bardziej zwiększyć efektywność kosztów naszych operacji i znacząco podnieść jakość oferty – mówi Adrian Kubicki, dyrektor komunikacji korporacyjnej LOT.

Nowe samoloty zostały pozyskane w formie leasingu operacyjnego w ramach umowy z AirLease Corporation (ALC). B737 MAX 8 uzupełnią flotę popularnych maszyn z rodziny 737 latających w barwach LOT, na którą składają się trzy samoloty B737-400 po retroficie wnętrza w 2016 r. oraz cztery egzemplarze B737-800 NG, które zasiliły siatkę polskiego przewoźnika w sezonie letnim bieżącego roku.

Strategia LOT-u na lata 2016-2020 zakłada, że przewoźnik będzie posiadał co najmniej 15 sztuk MAX-ów do obsługi połączeń średniego i krótkiego zasięgi.


fot. Lotnisko Chopina

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
kamkam 2017-12-21 15:40   
kamkam - Profil kamkam
Gość_Oa49b zimą czterysetki mają się "ciężko przeglądać" by być gotowe do wsparcia latem.
gość_0a49b 2017-12-21 14:24   
gość_0a49b - Profil gość_0a49b
a przy okazji wsparcia floty co z 734 SP-LLF ?? 2 miesiące już nie lata
kemot97 2017-12-21 13:59   
kemot97 - Profil kemot97
@gosc_a75a1: ''BA nigdy nie opóźniony i lepszy niż LOT ! Spakuj swoje popsute zabawki i wróć pod kamyczek z którego wyszedłeś, o lotnictwie tyle wiesz co mała myszka o Iphonie.''

W moim przypadku BA nie bylo nigdy opoznione, czego nie moge niestety powiedziec o Locie. Dalsza czesc wypowiedzi pozostawie bez komentarza. Nie dyskutuje z anonimowymi trollami internetowymi

@bagi: - Dzieki. Po przerwie bede bukowal lot - moze jednak postawie na maxa Lotu, pomysle jeszcze ;-)
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy