Koniec "starej wieży"
Reklama
Na warszawskim lotnisku dobiega powoli końca pewna epoka. Pracom wyburzeniowym ulega ostatni element Międzynarodowego Dworca Lotniczego (powstałego w latach 1964-1969) - stara wieża koordynacji płyty oraz przylegający do niej zespół budynków starego frachtu. Wkrótce na tym terenie ekipy budowlane rozpoczną prace konstrukcyjne pirsu północnego Terminalu 2.
Do tej pory wykonane zostały płyty w części wojskowej lotniska oraz zbudowana została nowa droga kołowania „Uniform”. Rozpoczęły się prace w części miejskiej – po stronie dojazdów z miasta do lotniska. Terminal 2 jest budowany w styku z istniejącym Terminalem 1, po jego północnej stronie.
Poprawę w dojazdach do lotniska zapewni realizowany w ramach kontraktu ze stroną hiszpańską podstawowy układ drogowy w rejonie terminali dający powiązania z układem dróg zewnętrznych, w tym nowe połączenie z ul. Wirażową oraz umożliwiający sprawny dojazd do dworca lotniczego i jego obiektów obsługi pasażerów oraz technicznych.
Sympatyków warszawskiego portu lotniczego zapraszamy na taras widokowy, aby popatrzeć na odchodzący do przeszłości ostatni element starego portu.
www.lotnisko-chopina.pl
Do tej pory wykonane zostały płyty w części wojskowej lotniska oraz zbudowana została nowa droga kołowania „Uniform”. Rozpoczęły się prace w części miejskiej – po stronie dojazdów z miasta do lotniska. Terminal 2 jest budowany w styku z istniejącym Terminalem 1, po jego północnej stronie.
Poprawę w dojazdach do lotniska zapewni realizowany w ramach kontraktu ze stroną hiszpańską podstawowy układ drogowy w rejonie terminali dający powiązania z układem dróg zewnętrznych, w tym nowe połączenie z ul. Wirażową oraz umożliwiający sprawny dojazd do dworca lotniczego i jego obiektów obsługi pasażerów oraz technicznych.
Sympatyków warszawskiego portu lotniczego zapraszamy na taras widokowy, aby popatrzeć na odchodzący do przeszłości ostatni element starego portu.
www.lotnisko-chopina.pl
robbo2k
humbak
jsg
demar
krzysiekl