Pliki cookies
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.

×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Dreamlinery LOT-u sfinansowane z gwarancjami brytyjskiego rządu

Dominik Sipiński | 14/07/2017 08:00 | 3 komentarze

Brytyjska państwowa instytucja finansowa UK Export Finance sfinansowała leasing siódmego i ósmego boeinga 787-8 Dreamliner we flocie LOT-u. Jak tłumaczy prezes LOT-u, to dowód na wiarę w strategię rozwoju przewoźnika.


- Udało nam się zorganizować tę transakcję z UK Export Finance w ramach leasingu finansowego z gwarancjami brytyjskiego Skarbu Państwa. Ma to związek z tym, że na tych samolotach zamontowane są silniki Rolls-Royce'a, czyli jest bardzo duży wkład technologii brytyjskiej. A Wielkiej Brytanii bardzo zależy na tym, aby rozwijać swoją gospodarkę i żeby ten bardzo istotny gracz na rynku technologii lotniczych mógł się rozwijać - powiedział Rafał Milczarski, prezes LOT-u, w rozmowie z dziennikarzami w Newcastle w stanie Waszyngton. 

Wszystkie osiem boeingów 787-8 Dreamliner we flocie LOT-u jest napędzanych silnikami Rolls-Royce Trent 1000. Milczarski podkreślił, że także trzy Dreamlinery w wariancie -9, które linia otrzyma w 2018 r., będą miały silniki tego brytyjskiego producenta. 


Według prezesa LOT-u warunki finansowania maszyn przez UK Export Finance są najkorzystniejsze w historii linii. 

- To naprawdę wielki sukces całego LOT-u, zarządu i pracowników. To też papierek lakmusowy tego, że jesteśmy dla klientów i instytucji partnerem ciekawym, wiarygodnym i takim, z którym opłaca się współpracować, bo oferuje długoterminowe szanse - podkreślił Milczarski.

Zakup pierwszych pięciu Dreamlinerów, które trafiły do LOT-u w latach 2012 i 2013, finansował amerykański ExIm Bank. To instytucja udzielająca wsparcia na zakup amerykańskich produktów z gwarancjami rządowymi, działająca podobnie do UK Export Finance. Jednak obecnie ExIm Bank w praktyce nie działa z uwagi na spory polityczne co do sensu i zasad dalszego funkcjonowania tej instytucji. 

fot. LOT


gość_3fdf4 - Profil
gość_3fdf4
  
dodawanie jeden do pięć daje?

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie
Kalendarz lotniczy