Pierwsze loty nowego Dreamlinera i A319neo
Dominik Sipiński
W ciągu jednego dnia odbyły się pierwsze loty dwóch nowych wariantów samolotów pasażerskich. W North Charleston zadebiutował boeing 787-10 Dreamliner, a w Tuluzie - airbus A319neo.
Reklama
To pierwszy przypadek w historii, gdy obaj najwięksi producenci tego samego dnia po raz pierwszy oblatali nowe modele samolotów.
@Airbus Thank you Airbus, & a huge congrats to you as well. We both work towards connecting the world & are making our industry stronger. #aviation
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 31 marca 2017Obydwa pierwsze loty trwały po ok. pięć godzin.
Boeing 787-10 Dreamliner to największy samolot z rodziny 787. Jest on produkowany wyłącznie w zakładach w North Charleston w Karolinie Południowej. Maszyna jest o 5,5 m dłuższa od wariantu 787-9 i o 11,5 m od używanego m.in. przez LOT wariantu 787-8. Największy Dreamliner może pomieścić 330 pasażerów w standardowej konfiguracji kabiny i do 440 w maksymalnej, ma zasięg 11,9 tys. km.
Do tej pory 149 samolotów zamówiło dziewięciu klientów. Największym są linie Singapore Airlines, które kupiły 30 maszyn w tym wariancie i będą pierwszym odbiorcą w pierwszej połowie 2018 r.
Airbus A319neo to z kolei najmniejszy z rodziny wąskokadłubowych airbusów A320 w zmodernizowanej wersji neo. Samolot w standardowej wersji mieści 140 pasażerów, maksymalnie może ich być do 160. Dotąd producent sprzedał 55 maszyn w tym wariancie. Nie wiadomo, kto będzie pierwszym odbiorcą.
gość
greg0303
jsg
demar
krzysiekl