Lubelskie lotnisko skończyło cztery lata
Port lotniczy Lublin zainaugurował działalność 17 grudnia 2012 r. Na początku siatka połączeń obejmowała pięć lotnisk; Londyn Stansted (Ryanair), Londyn Luton (Wizz Air), Dublin (Ryanair), Liverpool (Ryanair, trasa wystartowała później) oraz Torp (Wizz Air). W ciągu pierwszych dwóch tygodni lotnisko obsłużyło 5,3 tys. pasażerów.
W marcu Ryanair oraz Wizz Air zwiększyli częstotliwość na popularnej trasie do Londynu. Irlandzka linia latała wtedy cztery razy w tygodniu do Stansted, a węgierski low-cost - trzy razy w tygodniu do Luton. W maju 2013 r. Eurolot ogłosił uruchomienie sezonowych lotów do Gdańska wykonywanych dwa razy w tygodniu począwszy od czerwca 2013 r. Polski przewoźnik niewiele później udostępnił także możliwość lotów łączonych z Lublina do Amsterdamu przez Gdańsk.
Gorzej lotnisku szło pod względem oferty czarterowej. Na pierwsze lato w ofercie ostały się tylko dwa kierunki spośród 12 wcześniej zapowiadanych. Przełamaniem gorszej passy lotniska miało być utrzymanie lotów do Gdańska w sezonie zimowym oraz uruchomienie nowej trasy do Mediolanu.