Emirates zamawia A380, Air Austral rezygnuje
Linie Emirates zamówiły dwa dodatkowe airbusy A380, których dostawa jest zaplanowana na drugą połowę 2017 r. Producent nie zyskał jednak sumarycznie, bo linie Air Austral skasowały zamówienie dwóch maszyn tego typu. Transakcje nie są powiązane.
Reklama
Według źródeł portalu Air Transport World, Emirates odbierze dwa samoloty, które wcześniej były przeznaczone dla japońskich linii Skymark Airlines. Przewoźnik ten zbankrutował w 2015 r.
W tej chwili we flocie Emirates lata 75 airbusów A380 - to największy użytkownik tych dwupokładowych odrzutowców dalekiego zasięgu. W zależności od konfiguracji mają one 489, 517 lub 615 miejsc na pokładzie. Łącznie z dwoma nowo zamówionymi samolotami Emirates oczekuje na dostawę kolejnych 67 airbusów A380.
Łącznie 142 zamówione przez Emirates airbusy A380 to niemal połowa całego rynku na tę maszynę - Airbus sprzedał ich do tej pory 319.
Nowe maszyny będą miały dwuklasową konfigurację z 615 miejscami na pokładzie i będą wykorzystywane na trasach do Pragi, Wiednia i Tajpej.
Airbus równocześnie poinformował o anulowaniu zamówienia przez linię Air Austral, która specjalizuje się w lotach między Francją a terytoriami zamorskimi tego kraju. Producent podkreślił, że Emirates nie przejmuje tych samolotów. O tym, że przewoźnik z Reunion może zrezygnować z zamówienia A380, mówiło się już od 2012 r.