Transavia otworzy bazę w Monachium

• Brukselę: od 25 marca 2016 r., w dni powszednie dwa razy dziennie, w weekendowe - jeden rejs (łącznie 12 pełnych rotacji tygodniowo);
• Kopenhagę: od 25 marca 2016 r., początkowo cztery razy w tygodniu (w poniedziałki, środy, piątki i niedziele), a od 30 maja dodane loty we wtorki i czwartki;
• Faro: od 25 marca 2016 r., cztery razy w tygodniu (w poniedziałki, środy, piątki i soboty);
• Piza: od 25 marca 2016 r., początkowo dwa razy tygodniowo (w poniedziałki i piątki),od 30 maja dodane rejsy we środy i niedziele;
• Palma de Mallorca: od 25 marca 2016 r., początkowo cztery razy w tygodniu (w poniedziałki, środy, piątki i soboty), od 30 maja - codziennie;
• Marrakesz: od 26 marca 2016 r., dwa razy w tygodniu (we wtorki i soboty);
• Neapol: od 26 marca 2016 r., początkowo cztery razy w tygodniu (we wtorki, czwartki soboty i niedziele), by od 31 maja dodać lot w piątki;
• Porto: od 27 marca 2016 r., trzy razy w tygodniu (we wtorki, czwartki i niedziele);
• Wenecja (VCE): od 27 marca 2016 r., początkowo pięć razy w tygodniu (w poniedziałki, wtorki, środy, czwartki i niedziele), by od 31 maja dodane zostały loty w piątki i soboty;
• Sewilla: od 27 marca 2016 r., początkowo dwa razy w tygodniu (we czwartki i niedziele), by od 31 maja dodane zostały rejsy we wtorki i piątki;
• Bari: od 30 maja 2016 r., pięć razy w tygodniu (w poniedziałki, wtorki, czwartki, soboty i niedziele);
• Dubrownik: od 30 maja 2016 r., trzy razy w tygodniu (w poniedziałki, środy i soboty);
• Palermo: od 30 maja 2016 r., trzy razy w tygodniu (w poniedziałki, środy i piątki);
• Walencja: od 30 maja 2016 r., cztery razy w tygodniu (w poniedziałki, środy, piątki i soboty);
• Bolonia: od 31 maja 2016 r., cztery razy w tygodniu (we wtorki, środy, czwartki i niedziele);
• Katania: od 31 maja 2016 r., pięć razy w tygodniu (we wtorki, czwartki, piątki, soboty i niedziele).

- Jestem niezwykle dumny mogąc oficjalnie ogłosić otwarcie nowej bazy operacyjnej na lotnisku w Monachium. To także dowód na to, że dotrzymujemy obietnic. Już w styczniu bieżącego roku zapowiadaliśmy nasze ambitne plany rozwoju. Chcemy stać się wiodącą tanią linią Europy, ze wzrostami nie tylko na naszym rodzimym rynku - w Holandii, ale także poza nim - powiedział Mattijs ten Brink, dyrektor zarządzający Transavia.

Monachium będzie siódmą bazą operacyjną przewoźnika. Pozostałe ulokowane są w Amsterdamie, Rotterdamie/Hadze, Eindhoven, Paryż-Orly (ORY), Nantes oraz Lyonie.

Fot. Piotr Bożyk