Prawie 2 mld zysku netto Airbusa po III kwartale

W okresie od stycznia do końca września Airbus uzyskał 42,96 mld euro przychodów. Zdecydowana większość tej kwoty (31,12 mld euro) pochodziło z segmentu samolotów cywilnych. Podobne proporcje zostały zachowane pod względem wyniku operacyjnego (EBIT). Całościowy rezultat Airbus Group wyniósł 2,95 mld euro (wzrost o 14 proc.), a 1,9 mld pochodziło z produkcji samolotów cywilnych (wzrost o 7 proc.).

Wzrost przychodów wynikał przede wszystkim z dobrej sprzedaży. Wartość wszystkich nowych zamówień pozyskanych przez Airbus Group w pierwszych dziewięciu miesiącach roku wyniosła 112 mld euro, co stanowiło wzrost o 42 proc. Wartość jeszcze niezrealizowanych kontraktów wzrosła do 967 mld euro z 858 mld euro na koniec 2014 r.

Sam oddział samolotów komercyjnych otrzymał 815 zamówień netto (wobec 791 w tym samym czasie 2014 r.). Airbus już zapewnił sobie, że w tym roku zbierze więcej nowych zamówień niż zrealizuje dostaw. Wartość nowych zamówień komercyjnych w pierwszych trzech kwartałach tego roku to 100,1 mld euro - o 46 proc. więcej niż przed rokiem. Całkowita wartość wszystkich niezrealizowanych dostaw samolotów komercyjnych Airbusa to 914,7 mld euro.

- Zdrowy rynek samolotów komercyjnych, siła naszej książki zamówień i sprawność łańcucha dostaw pozwalają nam na podniesienia tempa produkcji samolotów wąskokadłubowych z rodziny A320 do 60 miesięcznie. Zwiększyliśmy przychody, zyskowność i zdolność do generowania gotówki dzięki dobrym wynikom operacyjnym - powiedział cytowany w komunikacie prasowym Tom Enders, prezes Airbus Group.

EBITDA całego koncernu wyniosła po wrześniu br. 4,57 mld euro (wzrost o 14 proc.), a skorygowany o wydarzenia jednorazowe wynik operacyjny EBIT - 2,95 mld euro.

W samym III kwartale Airbus Group osiągnął 376 mln euro zysku netto (wzrost o 42 proc.) przy przychodach równych 14,1 mld euro (wzrost o 6 proc.). 10 mld euro przychodów pochodziło z segmentu samolotów komercyjnych. Wynik EBIT wyniósł 717 mln euro (spadek o 4 proc.), w tym 478 mln euro z segmentu samolotów komercyjnych (wzrost o 15 proc.).