Koniec taniej linii lotniczej Centralwings. Po trzech i pół roku kolejna polska tania linia lotnicza rezygnuje z obsługi rozkładowych połączeń z Polski. Zamknięta zostanie baza przewoźnika w Krakowie. Najwięcej połączeń (regularnych i sezonowych) straci Okęcie (11 tras) oraz krakowskie Balice (8 tras). Trasy będą zamykane w trzech turach: 14 września, 30 września, 7 października.

Pomimo ciągłych zapewnień, iż Centralwings nie zrezygnuje z połączeń rozkładowych PLL LOT podjęły decyzję, że od połowy września spółka rozpocznie proces intensywnego zwiększania udziałów lotów czarterowych w ogólnej ilości wykonywanych rejsów rezygnując tym samym z połączeń rozkładowych.

Czartery i ACMI (wet leasing)

Od 30 września samoloty Centralwings operowały będą tylko na trasach czarterowych oraz w formule ACMI, czyli leasingu samolotów wraz z załogami. Już teraz z powodzenie przewoźnik wykonuje ACMI dla ukraińskiej liniii lotniczej Aerosvit. Spółka podpisała także długoterminowy kontrakt na obsługę ACMI dla jednej z linii lotniczych w Libii.

Nie dla regularnych połączeń

Zarząd spółki podjął decyzje o zawieszeniu realizacji nierentownych, tanich połączeń regularnych, które przy obecnej sytuacji na rynku mogłyby w przyszłości zagrozić stabilności firmy.

Jak zapewnia przewoźnik zmiana strategii i wprowadzony przez Centralwings plan jest częścią całościowego planu naprawczego prowadzonego w spółce PLL LOT i całej grupie LOT.

- Podjęliśmy decyzję, że w czasach, gdzie cała branża lotnicza na świecie odczuwa spowolnienie, wprowadzenie działań, które poprawią rentowność spółki jest najwyższym priorytetem. Dzięki uruchomionemu właśnie programowi linie Centralwings nie tylko będą mogły istnieć na rynku, ale i rozwijać się – powiedział Tomasz Szymczak, prezes Centralwings. –Dzięki wsparciu udzielonemu nam przez Grupę LOT mamy jednocześnie pewność, że na nadchodzących zmianach jak najmniej ucierpią zarówno pasażerowie naszych linii jak i pracownicy Centralwings – dodaje.

PPL LOT pomogą pasażerom Centralwings

Wszystkie rejsy regularne zaplanowane są do 14 września 2008 roku oraz kilka połączeń do 30 września zostaną zrealizowane samolotami Centralwings i na te połączenia nadal istnieje możliwość wykupienia biletów. Pasażerom pozostałych rejsów przewoźnik zaproponuje możliwość bezpłatnego skorzystania z rejsów na podobnych kierunkach, realizowanych w siatce PLL LOT. Osobom, które nie będą usatysfakcjonowane propozycją zmiany przewoźnika, spółka zwróci zapłacone pieniądze. Wszystkie rejsy czarterowe i czarter-mix zostaną zrealizowane zgodnie ze wcześniejszymi planami.

Wejdź na www.lot.com

Każdy kto chciałby zarezerwować bilety na stronie internetowej Centralwings zostanie odesłany do skorzystania z oferty PLL LOT. Przewoźnik zaoferował także alternatywne trasy LOT-em dla swoich pasażerów. Niestety wszystkie rejsy rozpoczynają się z Warszawy.

Co z pracownikami?

Część personelu latającego spółki ma zostać przejęta przez LOT, a spora część pracowników administracji zostanie zwolniona.

Aż ciśnie się na usta: człowiek Ryanaira w LOT osiągnął swój pierwszy sukces.

Paweł Cybulak