Singapore: Pierwszy A350 poleci do Amsterdamu

14 października 2015 20:15
9 komentarzy
Linia Singapore Airlines poinformowała wczoraj (13.10), że pierwszy airbus A350-900 (9V-SMA), który zostanie odebrany w styczniu 2016 r., obsłuży połączenie z Singapuru do Amsterdamu.
Reklama
W pierwszy rejs do Holandii A350 uda się na początku kwietnia 2016 r. i będzie latał codziennie według rozkładu (czasy lokalne):
  • SQ324 Singapur 23:55 – 6:45+1 Amsterdam
  • SQ323 Amsterdam 10:30 – 5:55+1 Singapur
Jednak zanim A350 polecą na dalekim dystansie, to w pierwszej kolejności pojawią się na trasach lokalnych do Dżakarty i Kuala Lumpur. Wynika to z konieczności przeszkolenia pilotów i personelu pokładowego.

Kolejne porty lotnicze do jakich polecą A350 singapurskiego przewoźnika poznamy w najbliższych miesiącach.

-
Chciałbym zdementować pojawiające się plotki jakoby A350 miał polecieć w pierwszy rejs do Kopenhagi. Na pewno pierwszym dalekodystansowym połączeniem obsługiwanym przez A350 będzie trasa Singapur - Amsterdam. Kolejne miasta do jakich poleci nowy Airbus poznamy w najbliższych tygodniach. Niewykluczone, że będą to także nowe trasy - powiedział nam Nicholas Ionides, wiceprezes linii Singapore Airlines.

//www.pasazer.com/img/images/normal/A350_XWB_Singapore_Airlines.jpg
- Jestem bardzo dumna i już nie mogę się doczekać kiedy ten najnowszy samolot pasażerski na świecie obsłuży nasze połączenie do Amsterdamu, a następnie kolejne połączenia z naszej siatki - powiedziała Lee Wen Fen, wiceprezes Singapore Airlines ds. planowania marketingowego.

Obecnie pierwsze Airbusy A350 Singapore Airlines znajdują się w zakładach producenta w Tuluzie gdzie instalowane są silniki i trwają przygotowania do instalacji wnętrze. W okresie styczeń 2016 - styczeń 2017 przewoźnik otrzyma 11 maszyn tego typu.

Singapurska linia na razie nie podała do wiadomości dokładnej konfiguracji nowych maszyn. Według dostępnych informacji samoloty A350 zabiorą na pokład około 300 pasażerów w konfiguracji trzech klas podróży: klasy biznes (1-2-1), ekonomicznej premium (2-3-2) oraz ekonomicznej (3-3-3).

Fot. Airbus Media

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_e083a 2015-10-21 09:39   
gość_e083a - Profil gość_e083a
@mietek: Wiele osób ze znanych powodów unika przesiadek w Dubaju, Doha, czy Abu Zabi.

LOT otwierając połączenie do NRT zapowiedział code share do Nowej Zelandii, ale do Australii pomimo pewnego kolana to też opcja.

Singapur z polskiej perspektywy to byłoby świetne okno na Australię oraz Azję Południowo-Wschodnią, ale całkiem nieźle powinno być także z BKK (zapowiedziany przez LOT), czy rozważany rejon HKG/SZX/CAN.
mietek 2015-10-21 08:46   
mietek - Profil mietek
Dobre przesiadki do Australii już są dzięki EK, a niedługo będą również dobre do Nowej Zelandii dzięki LOT i Air New Zeland. Ale to nie znaczy, że SQ by się nie przydał w WAW i generalnie w Polsce:)
gość_b03bc 2015-10-15 22:26   
gość_b03bc - Profil gość_b03bc
Z Frankfurtu/Monachium do Singapuru i dalej do Australii i Azji pd-wsch podróżuje naprawdę dużo Polaków. Na ich pokładach można łatwo usłyszeć język polski ;) Szkoda, że na tym forum są osoby, które konsekwentnie twierdzą, że Polska to ostanie bagno bez żadnego potencjału, do którego nikt nie będzie chciał latać. Nasz kraj ma grubo ponad 30 milionów mieszkańców, jest doceniany przez przedsiębiorstwa, atrakcyjny turystycznie... Pamiętajmy też, że przy dobrym rozkładzie może uda się ściągnąć do nas podróżnych z Ukrainy, Słowacji, Węgier, Litwy czy Estonii... Jestem dobrej myśli, wierzę w powodzenie ewentualnego połączenia Singapore Airlines z Warszawą :) Pozdrawiam.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy