Pliki cookies
Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje.

×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


12/08/2008 20:02

Jan Pamuła - prezes MPL Kraków




W czerwcu br. wybrany został nowy prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego w Krakowie. O sytuacji, którą zastał po ustępującym zarządzie, planowanych inwestycjach, szantażu Ryanaira, konkurencyjnych Katowicach oraz tańszych Balicach opowie Jan Pamuła, nowy prezes MPL Kraków-Balice w rozmowie z Pawłem Cybulakiem.

Jan Pamuła - ekonomista, w latach 90. prezes Izby Rzemieślniczej w Krakowie, posłem Kongresu Liberalno-Demokratycznego i Unii Wolności. Był także wiceprezesem Banku Przemysłowo-Handlowego. Do świata biznesu powrócił po 12-letniej przerwie. Od czerwca br. prezes MPL Kraków-Balice.

Zapraszamy do obejrzenia materiału filmowego.





Paweł Cybulak


Pasazer na Facebooku



gość_4b2d3 - Profil
gość_4b2d3
  
Ile to 5 + 0?

  
Obrzucą się pudrem, dostaną torebką po głowie i będzie spokój ;)
17/08/2008 22:08  

  
A tutejszy wywiad z prezesem juz wywoluje wojenke miedzy KTW a KRK, gdyz GTL sie prawie obrazil, a gazety katwickie sie rozpisuja, ze oto prezes KRK zlamal niepisana zasade mowienia sobie tylko milych rzeczy. hihih
17/08/2008 22:06  

cezary - Profil
cezary
  
aynis na szczęście Gdańsk ze Szczecinem nie ma przysłowiowego konfilku jak Kargul z Pawlakiem bo miedzy między nami nie ma tylko jakieś 300 km. Natomiast są między nami miasta Słupsk i Koszalin i tam jest rywalizacja że Matko Świeta. Np w sprawie reaktywacji współnego lotniska nie potrafili się dogadać bo kiedyś każde miasto miało własne. Gdyby robili to wspólnie mieliby wiekszą siłę przebicia. A tak na nawnym wojskowo-cywilnym lotnisku Redzikowo koło Słupska będą amerykańskie rakiety a podkoszalińskie Rosnowo-Zegrze Pomorskie nie wiadomo czy da się reaktywować.....(
13/08/2008 22:08  

  
Marecki: Tylko że to KTW miały pierwsze bazę taniego przewoźnika i tanie loty. Wtedy w KRK nikt nie chciał słyszeć o jakiś upustach dla przewoźników! Oczywiście ja nie twierdzę że takie wzrosty będą wiecznie w Katowicach, w 2009 będą niższe przyrosty, ale będą na 100% osobiście stawiam na średnio 6-10% Zresztą do KRK lata ponad 20 linii i nie potrafią wygenerować wzrostu, a do KTW lata 5 i jakoś się da.
13/08/2008 14:44  

  
mobilek: absolutnie nie krwiożerczo i złośliwie, ale KTW zaczęły rozwijać się później i są jeszcze przed korektą rynku, która właśnie trwa w KRK. Nie będzie stale przybywało w nieograniczonej ilości lotów i destynacji, a stretegie i sytuacja ekonomiczna przewoźników już działających też nie są niezmienne, o czym przekonały sie boleśnie poprzednie zarządy Balic. A sytuacja KTW jest bardzo podobna do KRK sprzed roku czy dwóch lat - cała machina wzwyżki opiera się na 1 przewoźniku i aktualnym boomie przewozów czarterowych.
13/08/2008 13:01  

Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Kalendarz lotniczy