Bliżej Świata: Przerwa w Dubaju

Terminal lotniska po wylądowaniu to pierwsza okazja do spotkania z ostentacyjnym, czasami wręcz kiczowatym przepychem i bogactwem Dubaju.

Następnego dnia rano zwiedzanie zaczynamy oczywiście od nowej siedziby Emirates. Biura tej linii lotniczej mieszczą się przy samym lotnisku Dubai International - jednym z dwóch portów lotniczych w Dubaju. Drugie lotnisko Dubai World Central Al Maktoum International jest położone na południe od centrum miasta i obsługuje obecnie przede wszystkim loty cargo oraz niskokosztowe.

Na tarasie siedziby Emirates znajduje się kawiarnia Costa Coffee. Chłodząc się mrożoną latte można podziwiać ruch przy gigantycznych terminalach wykorzystywanych przez flotę airbusów A380 linii Emirates.


Przy okazji odwiedzamy też sklep firmowy Emirates.

A potem już czas na zwiedzanie miasta. Pierwszym przystankiem jest oczywiście Burdż Chalifa. Otwarty w 2010 r. wieżowiec jest najwyższym budynkiem świata i symbolem Dubaju.


Jest też okazją do pobycia przez chwile typowym turystą i zrobienia sobie zdjęcia.


Budowa wieży Burdż Chalifa była początkiem przekształcenia całej okolicy Dubai Downtown. Bezpośrednio przy wieżowcu znajduje się centrum handlowe Dubai Mall.

Wiele osób przyjeżdża do Dubaju właśnie po to, by zrobić zakupy. W tym mieście swoje butiki mają wszystkie najbardziej luksusowe marki, a wiele produktów (choćby odzież, kosmetyki czy elektronikę) można kupić w cenach znacznie niższych niż w Polsce.

W samym tylko Dubai Mall z łatwością można się zgubić i spędzić tam cały dzień. To największe centrum handlowe na świecie. Znajduje się tam 1,2 tys. sklepów oraz lokali usługowych i rozrywkowych. Liczba odwiedzających centrum przekracza 50 mln osób rocznie, co oznacza, że Dubai Mall jest większą atrakcją dla turystów niż... Nowy Jork. Poza sklepami znajdują się tam m.in. wielkie akwarium oraz lodowisko.

W Dubai Mall fani lotnictwa mogą skorzystać z symulatora lotów postawionego tam przez linię Emirates.

Po Dubai Downtown stara, niewielka część miasta zlokalizowana wokół zatoki Dubai Creek jest wielkim kontrastem. Tutaj, wbrew obiegowej opinii, da się zobaczyć Dubaj taki, jak jeszcze kilkanaście lat temu, przed rozwojem centrum biznesowego tego miasta.


W starej części miasta znajduje się kilka prawdziwych suków, czyli arabskich targów. Każdy z nich ma swój temat przewodni - w Dubaju jest m.in. suk tekstylny, suk perfum, suk przypraw i suk złota.

O ile w nowym Dubaju dominuje język angielski i całkowita mieszanka kultur i kuchni, to w starej części miasta wciąż przeważa tradycja arabska. Można tu zjeść smaczną szarmę i inne dania bliskowschodnie. Ceny są jednak niestety równie wysokie, jak w luksusowych hotelach. Za niewielki posiłek zapłaciliśmy w przeliczeniu ponad 70 zł.

Najszybszym i najbardziej popularnym sposobem transportu przez zatokę Creek są niewielkie łodzie zwane "abra". Kursują one niemal bez przerwy pomiędzy wieloma przystaniami na obydwu brzegach zatoki.


Północna część Dubaju jest znacznie mniej okazała, ale dużo bardziej "prawdziwa". Jest też jednak bardzo zróżnicowa - z jednej strony nie brakuje tam suków i meczetów, a na ulicach częściej niż gdziekolwiek indziej słychać język arabski, ale z drugiej strony są też pełne kolorowych neonów i sklepów z podróbkami ulice dla turystów.

Po krótkim, 24-godzinnym pobycie w Dubaju wracamy na lotnisku i kontynuujemy podróż do Bangkoku. Wylatujemy z poczuciem, że największe miasto w ZEA jest miastem w sam raz na jedną dobę - tyle czasu wystarczy, by poznać to miasto, ale nie będziemy go polecać na dłuższe pobytu. Co nie oznacza, że nie da się tam znaleźć ciekawych i nieoczekiwanych miejsc albo po prostu odpocząć na plaży.