Jest zgoda na inwestycję Etihadu w Darwin Airline
Federalny Urząd Lotnictwa Szwajcarii (BAZL) zatwierdził w piątek (3.4) zgodę na przejęcie pakietu 33 proc. akcji linii Darwin Airlines przez Etihad Airways, który po raz pierwszy ogłosił zakup 33,3 proc.
udziałów w ramach budowania grupy Etihad Airways
Partners, w listopadzie 2013 r.
Reklama
Jak poinformował BAZL, zatwierdzenie umowy nastąpiło w związku z przyjęciem nowego modelu biznesowego linii, który zmniejsza zależność Darwin Airline od Etihadu. Oprócz własnych lotów, Darwin będzie obsługiwać rejsy na rzecz innych europejskich przewoźników: Alitalii oraz Air Berlin. Warto także dodać, że w ubiegłym roku arabscy inwestorzy poszli na ustępstwa i zgodzili się zmniejszyć swój wpływ na
wybór zarządu Darwin Airlines.
- Współpraca z Etihad Airways zapewni nam stabilność finansową dla długoterminowego wzrostu naszej linii. Przy okazji także rozwieje wszelkie wątpliwości dotyczące tej transakcji - powiedział Maurizio Merlo, prezes Darwin Airline.
- To jest krok naprzód i duża zmiana dla Etihad Airways. Cieszymy się, że transakcja w końcu została zaakceptowana przez szwajcarskie urzędy - powiedział James Hogan, prezes Etihad Airways.
Darwin Airline, latająca pod marką Etihad Regional (mimo że do tej pory formalnie nie była w żaden sposób powiązana kapitałowo z arabskim przewoźnikiem), to regionalna linia z siedzibą w Lugano. Jej główną bazą jest lotnisko w Genewie. Obecnie przewoźnik oferuje regularne loty do 15 miast w Europie. Jego flota składa się z 12 samolotów: ośmiu Saabów 2000, które zabierają na pokład 50 pasażerów oraz czterech ATR-ów 72-500 dla 72 pasażerów.
Piotr Bożyk
Fot. Etihad Regional
- Współpraca z Etihad Airways zapewni nam stabilność finansową dla długoterminowego wzrostu naszej linii. Przy okazji także rozwieje wszelkie wątpliwości dotyczące tej transakcji - powiedział Maurizio Merlo, prezes Darwin Airline.
- To jest krok naprzód i duża zmiana dla Etihad Airways. Cieszymy się, że transakcja w końcu została zaakceptowana przez szwajcarskie urzędy - powiedział James Hogan, prezes Etihad Airways.
Darwin Airline, latająca pod marką Etihad Regional (mimo że do tej pory formalnie nie była w żaden sposób powiązana kapitałowo z arabskim przewoźnikiem), to regionalna linia z siedzibą w Lugano. Jej główną bazą jest lotnisko w Genewie. Obecnie przewoźnik oferuje regularne loty do 15 miast w Europie. Jego flota składa się z 12 samolotów: ośmiu Saabów 2000, które zabierają na pokład 50 pasażerów oraz czterech ATR-ów 72-500 dla 72 pasażerów.
Piotr Bożyk
Fot. Etihad Regional