Pyrzowice z wyższym kodem referencyjnym
Przegląd prasy:
Nowa droga startowa katowickiego lotniska zostanie oddana do użytku 28 maja. Otwarcie nowej drogi kończy kilkuletni proces rozbudowy pola manewrowego co podniesie kod referencyjny lotniska z 4D do 4E - donosi rynekinfrastruktury.pl.
Powyższy materiał pochodzi z "
Rynek Infrastruktury",
czytaj cały artykuł » Portal Pasazer.com nie bierze odpowiedzialności za merytoryczną treść artykułów zamieszczanych w
przeglądzie prasy.
Niniejszy materiał stanowi jedynie krótkie omówienie artykułu.
Pod streszczeniem zamieszczony został link, pod którym znajduje się pełny artykuł.
gość_58044
2015-03-27 21:30
Wyniki finansowe ? Lotniska to "dzieci specjalnej troski"... uprzywilejowanie spółki pod kątem prawa handlowego, kodeksu spółek handlowych tj. są zwolnione z podatku gruntowego i od nieruchomości oraz mają możliwość dotowania przez samorządy po to by mogły stać się NARZĘDZIEM dla rozwoju regionu ...wyniki finansowe ? żadna inna spółka (oprócz lasów państwowych) nie ma takich przywilejów! ...zawsze podatnik będzie dokładał ...tylko lotniskowy PR określi jaki to będzie sukces ...powodzenia
@gość_42710 - zanim zaczniesz się wypowiadać to zapoznaj się choćby odrobinę z tematem o którym piszesz, bo tak jak to Ci napisał demar działa ekonomia.
Poza tym poczekajmy na koniec kwietnia, aż porty ogłoszą wyniki finansowe za ubiegły rok wtedy zobaczymy do ilu portów dokłada podatnik, bo jakoś ostatnimi laty jedynie Warszawa, Kraków, Gdańsk i Katowice były nad kreską.
@42710: To ja poproszę o fakty.
KTW (w zasadzie to GTL S.A.) oficjalnie odnotowuje zysk.
Pomijając skalę kwot: jeśli mam 100zł przychodu i 90zł kosztów to mam 10zł zysku.
Jeśli z moich 90zł kosztów w ramach "działań marketingowych" pośrednio przekazuje komuś 20zł na "promocje" (nazwa w sumie obojętna) to nadal mam zysk. Po prostu gdybym tych 20zł nie przekazał na promocję to być może miałbym zysk 30zł.
Ale jeślibym tych 20zł nie dał na promocję i miałbym wtedy zamiast 100zł przychodu np. 65zł przychodu to mógłbym mieć stratę (65zł przychodu minus 70zł kosztów daje 5zł straty). Biznes przecież zyskami się mierzy.
Moim zdaniem kwoty na promocje nie mają nic wspólnego z dokładaniem przez podatnika pod warunkiem, że lotnisko przynosi zysk. Te kwoty tak naprawdę płaci klient, przede wszystkim pasażer.
Czy coś pomyliłem?
Jarosław Wiedzm
gość
jsg
demar
krzysiekl