Firma Elix przejęła zamówienie Eurolotu?

3 lutego 2015 12:38
11 komentarzy
Firma leasingowa Elix Aviation Capital Limited (Elix) przejęła zamówienie trzech samolotów Q400 NextGen od Eurolotu - wynika z ustaleń Pasazer.com na podstawie komunikatu prasowego Bombardiera oraz naszych źródeł zbliżonych do sprawy.
Reklama
Firma Elix z siedzibą w Dublinie została utworzona we wrześniu 2013 r. przy wsparciu spółki Oaktree Capital Management, firmy inwestycyjnej zarządzającej majątkiem w wysokości ponad 90 mld dolarów amerykańskich.

- Podczas globalnej konferencji świata leasingowego w Dublinie - Bombardier Commercial Aircraft ma przyjemność powitać firmę leasingową Elix Aviation Capital Limited wśród nowych klientów samolotów z rodziny Q400. Elix przejmuje zamówienie trzech Q400 NextGen wcześniej zarezerwowanych przez obecnego klienta Bombardiera - możemy przeczytać w informacji prasowej.

Informacja sugeruje, że to właśnie zamówienie Eurolotu, który otrzymał tylko połowę z sześciu dodatkowych samolotów, jakie zamówił we wrześniu 2012 r. Potwierdzają to nasze dobrze poinformowane źródła znające szczegóły sprawy.

//www.pasazer.com/img/images/normal/elix,q400,media.jpeg
Polski regionalny przewoźnik postanowił wymienić swoją flotę maszyn ATR w marcu 2012 roku. Zamówił wtedy osiem samolotów Bombardiera Q400 nowej generacji z opcjami na kolejnych 12 maszyn tego typu.

Następnie we wrześniu 2012 r. linia podjęła decyzję o wykorzystaniu sześciu z 12 opcji, jakie posiadała na maszyny Bombardier Q400 NextGen. Jednak tylko połowa z nich została dostarczona. Reszta maszyn (trzy) prawdopodobnie nigdy nie trafi do przewoźnika, a kolejne sześć opcji na te samoloty wygasło w październiku 2014 r.

Poprosiliśmy o komentarz przewoźnika i producenta w tej kwestii.

- Nie udzielamy komentarza w tej sprawie - powiedziała nam Karolina Bursa, rzecznik Eurolotu.

W podobnym tonie wypowiedziała się także przedstawicielka producenta.

- Na tym etapie transakcji nie możemy udzielać żadnych informacji. Jeżeli obydwie zainteresowane strony wyrażą taką chęć, na pewno poinformujemy media o tym fakcie - powiedziała nam Genevieve Roy-Theriault z działu prasowego Bombardiera.

//www.pasazer.com/img/images/normal/eurolot,q400,waw,pbozyk.jpg
Obecnie we flocie linii pozostało 10 Bombardierów Q400 NextGen. Samoloty Eurolotu posiadają konfigurację dla 78 pasażerów i napędzają je dwa turbośmigłowe silniki Pratt & Whitney PW150A. Właścicielem wszystkich samolotów linii jest duńska firma leasingowa Nordic Aviation Capital (NAC).

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_49967 2015-04-01 09:12   
gość_49967 - Profil gość_49967
Czyżby to zagrywka na korzyść LOTu?
waldek 2015-02-06 07:33   
waldek - Profil waldek
No nie przemalują je na LOT. Dlaczego miałyby latać w malowaniu linii której już nie ma? A co z Bydgoszcz-Warszawa i kontraktem czy on coś przewiduje na temat upadłości linii
gość_34dbc 2015-02-06 06:32   
gość_34dbc - Profil gość_34dbc
A samoloty zostają w barwach Eurolotu ?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy