SMBC zamawia 80 Boeingów 737 MAX
Boeing i irlandzka firma SMBC Aviation Capital ogłosili dziś (10.11) zamówienie 80
samolotów B737 MAX 8. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 8,5 mld dolarów amerykańskich i jest największym zamówieniem 737 MAX złożonym przez leasingodawcę.
Reklama
- Cieszymy się, że mogliśmy złożyć największe zamówienie wśród
lessorów. B737 MAX jest wyczekiwanym samolotem wśród linii lotniczych
dlatego jesteśmy pewni, że będziemy mieli wielu klientów na te maszyny - powiedział Peter Barrett, prezes zarządu SMBC Aviation Capital.
- Cieszymy się z kolejnego zamówienia B737 MAX. To pokazuje jak bardzo dobrze sprzedającym się modelem jest nasz najnowszy samolot wąskokadłubowy - powiedział Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes.
Nowa rodzina 737 będzie napędzana m.in. przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. MAX będzie o 14 proc. bardziej wydajny niż obecnie produkowane 737 Next-Generation i o 20 proc. wydajniejszy niż pierwsze egzemplarze 737 Next-Generation. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Warto dodać, że kilka tygodni temu Boeing rozpoczął produkcję części do pierwszego B737 MAX. Do 10 listopada zamówiono łącznie 2405 maszyn tego typu (50 klientów).
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Cieszymy się z kolejnego zamówienia B737 MAX. To pokazuje jak bardzo dobrze sprzedającym się modelem jest nasz najnowszy samolot wąskokadłubowy - powiedział Ray Conner, prezes Boeing Commercial Airplanes.
Nowa rodzina 737 będzie napędzana m.in. przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. MAX będzie o 14 proc. bardziej wydajny niż obecnie produkowane 737 Next-Generation i o 20 proc. wydajniejszy niż pierwsze egzemplarze 737 Next-Generation. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Warto dodać, że kilka tygodni temu Boeing rozpoczął produkcję części do pierwszego B737 MAX. Do 10 listopada zamówiono łącznie 2405 maszyn tego typu (50 klientów).
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media