ANZ: Nowa kabina w B777-200ER
Kabina klasy ekonomicznej została wyposażona w 246 nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi. Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki, haczyki na ubrania oraz kieszenie na czasopisma i książki. Wszystkie siedzenia wyposażone są w indywidualny system rozrywki z dotykowym 12-calowym ekranem.
Aby zwiększyć komfort pasażerów w dziewięciu rzędach klasy ekonomicznej zainstalowano także rozkładane do pozycji leżącej fotele. Chodzi o produkowany przez Recaro model Skycouch. Model ten w 2011 roku otrzymał nagrodę APEX dla najlepszego rozwiązania polepszającego komfort pasażerów. System ten był na razie instalowany w samolotach Boeing B777-300ER oraz B787-9 Dreamliner przewoźnika.
Fotele w zewnętrznych rzędach mają specjalne
elementy, które po rozłożeniu tworzą całkowicie płaską powierzchnię i
nie pozostawiają przerwy za poprzednim rzędem siedzeń. W ten sposób
powstaje "łóżko" dla dwóch dorosłych osób.
W klasie ekonomicznej premium zasiądzie 40 pasażerów (2-3-2). W tej klasie zainstalowane będą w pełni automatyczne, nowoczesne i rozkładane częściowo fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Każdy fotel tej klasy posiadać będą indywidualny system rozrywki z dotykowym 13-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Kabina klasy biznes posiada 26 w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej foteli, które zapewniają pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można przekształcić w wygodne łóżko o długości 185 cm i szerokości 60 cm. Każdy fotel posiada indywidualny system rozrywki z dotykowym 15-calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Nowy system audio-wideo Panasonic EX3 zapewnia indywidualny program rozrywkowy we wszystkich klasach podróży. Pasażerowie mają do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio. Wysokiej rozdzielczości monitory wykorzystują najnowszą technologię full HD.
Modernizacja pozostałych siedmiu samolotów B777-200ER ANZ zakończy pod koniec 2015 roku, a jej koszt wyniesie 83,5 mln dolarów amerykańskich.
Piotr Bożyk
Fot. ANZ