BOC Aviation zamawia 82 Boeingi
Piotr Bożyk
Boeing oraz singapurska firma leasingowa BOC Aviation ogłosili dziś (25.08) zamówienie 82 samolotów, w tym 50 B737 MAX 8. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 8,8
mld dolarów amerykańskich.
Reklama
BOC Aviation zamówiło 82 maszyny Boeinga: 50 B737 MAX 8, 30 B737-800NG oraz dwa B777-300ER.
- Po dostarczeniu 50 samolotów 737 Next-Generation, które zamówiliśmy w 2006 roku kontynuujemy realizację naszego zobowiązania, aby odpowiadać na potrzeby linii lotniczych będących naszymi klientami, które powiększają lub odmładzają swoje floty. B737 jest znany ze swojej wydajności operacyjnej i niskiego zużycia paliwa, a BOC Aviation spodziewa się w ciągu najbliższych siedmiu lat sporego popytu na 737 Next-Generation i 737 MAX - powiedział Robert Martin, prezes zarządu BOC Aviation.
- Firma BOC Aviation może pochwalić się dużymi osiągnięciami w branży leasingu samolotów. Odegrały one ważną rolę w sukcesie modeli 737 Next-Generation oraz 777-300ER jakie odniosły na rynku leasingowym. Cieszymy się mogąc kontynuować relacje biznesowe z BOC Aviation i z niecierpliwością oczekujemy na współpracę przy nowym modelu 737 MAX - powiedział Dinesh Keskar, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes ds. sprzedaży na rejon Azji, Indii i Pacyfiku.
Planowana dostawa pierwszych nowych maszyn B737NG i B777 to czwarty kwartał 2015 r., natomiast B737 MAX na początku 2018 r.
Obecnie firma jest właścicielem 160 samolotów: 72 A320, jednego A330, 68 B737, jednego B747, 15 B777 oraz trzech E-190. BOC Aviation posiada zamówione 192 maszyny: 75 A320, pięć A330, 40 B737NG, 50 B737 MAX, 10 B777 oraz 12 E-190.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- Po dostarczeniu 50 samolotów 737 Next-Generation, które zamówiliśmy w 2006 roku kontynuujemy realizację naszego zobowiązania, aby odpowiadać na potrzeby linii lotniczych będących naszymi klientami, które powiększają lub odmładzają swoje floty. B737 jest znany ze swojej wydajności operacyjnej i niskiego zużycia paliwa, a BOC Aviation spodziewa się w ciągu najbliższych siedmiu lat sporego popytu na 737 Next-Generation i 737 MAX - powiedział Robert Martin, prezes zarządu BOC Aviation.
- Firma BOC Aviation może pochwalić się dużymi osiągnięciami w branży leasingu samolotów. Odegrały one ważną rolę w sukcesie modeli 737 Next-Generation oraz 777-300ER jakie odniosły na rynku leasingowym. Cieszymy się mogąc kontynuować relacje biznesowe z BOC Aviation i z niecierpliwością oczekujemy na współpracę przy nowym modelu 737 MAX - powiedział Dinesh Keskar, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes ds. sprzedaży na rejon Azji, Indii i Pacyfiku.
Planowana dostawa pierwszych nowych maszyn B737NG i B777 to czwarty kwartał 2015 r., natomiast B737 MAX na początku 2018 r.
Obecnie firma jest właścicielem 160 samolotów: 72 A320, jednego A330, 68 B737, jednego B747, 15 B777 oraz trzech E-190. BOC Aviation posiada zamówione 192 maszyny: 75 A320, pięć A330, 40 B737NG, 50 B737 MAX, 10 B777 oraz 12 E-190.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
gość
jjemiolo
spotter10