Pierwszy 747-8F dla Silk Way Airlines
Piotr Bożyk
Linia Silk Way Airlines z Azerbejdżanu, odebrała w piątek (22.08) pierwszego
Boeinga 747-8F (wersja cargo). Jest to pierwsza z dwóch maszyn jakie
zamówił przewoźnik. Kolejny B747-8F trafi do linii pod koniec września.
Reklama
- Wprowadzenie
Boeinga 747-8F stanowi dla nas ogromny skok technologiczny, ponieważ
inwestujemy w najnowocześniejszy sprzęt w celu dalszego rozwoju naszej
firmy. Mamy głębokie przekonanie, że wielu naszych klientów skorzysta z
dodatkowych funkcji samolotu jak np. zwiększona ładowność - powiedział Zaur Akhundov, prezes Silk Way Airlines.
Nowy model Boeinga, 747-8F ma 76,3 metra długości i jest o 5,6 metrów dłuższym niż jego poprzednik 747-400F. Przedłużenie kadłuba pozwala na załadowanie o 16 proc. więcej ładunku cargo niż w obecnych B747. Nowe JumboJety napędzane są przez cztery silniki General Electric GEnx-2B, a na pokład mogą zabrać 134 tony ładunku cargo.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 16 samolotów: trzech Antonowów An-12, siedmiu Iłów Ił-76MF, dwóch Boeingów B767-300F, trzech B747-400F oraz jednego B747-8F. Przewoźnika posiada zamówione dwa Boeingi: jednego B767-300F oraz jednego B747-8F.
Piotr Bożyk
Fot. Matt Cawby - paineairport.com
Nowy model Boeinga, 747-8F ma 76,3 metra długości i jest o 5,6 metrów dłuższym niż jego poprzednik 747-400F. Przedłużenie kadłuba pozwala na załadowanie o 16 proc. więcej ładunku cargo niż w obecnych B747. Nowe JumboJety napędzane są przez cztery silniki General Electric GEnx-2B, a na pokład mogą zabrać 134 tony ładunku cargo.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 16 samolotów: trzech Antonowów An-12, siedmiu Iłów Ił-76MF, dwóch Boeingów B767-300F, trzech B747-400F oraz jednego B747-8F. Przewoźnika posiada zamówione dwa Boeingi: jednego B767-300F oraz jednego B747-8F.
Piotr Bożyk
Fot. Matt Cawby - paineairport.com
gość
jsg
demar
krzysiekl