Z Katowic do Oslo?
Reklama
Jak wynika z systemów rezerwacyjnych linii lotniczej Wizz Air, przewoźnik planuje (wkrótce) otwarcie nowej trasy z Katowic do Oslo.
Obecnie na trasach z Polski do Oslo operuje tylko jedna niskokosztowa linia Norwegian. Rok temu rozpoczynała z dwoma połączeniami tygodniowo z Krakowa. Dzisiaj ma ich 15 tygodniowo z Gdańska, Warszawy i Krakowa.
Norwegia nie jest członkiem Unii Europejskiej, jest jednak zrzeszona (podobnie jak Islandia i Szwajcaria, które gotowe są na otwarcie rynku pracy) w Europejskim Obszarze Gospodarczym. Wedle szacunków Norwegia potrzebuje 60 tys. robotników budowlanych, jednak nie zdecydowała jeszcze czy otworzy rynek pracy dla nowych państw UE.
W latach 2004 i 2005 wydano Polakom 28 tysięcy pozwoleń na pracę.
Paweł Cybulak
Obecnie na trasach z Polski do Oslo operuje tylko jedna niskokosztowa linia Norwegian. Rok temu rozpoczynała z dwoma połączeniami tygodniowo z Krakowa. Dzisiaj ma ich 15 tygodniowo z Gdańska, Warszawy i Krakowa.
Norwegia nie jest członkiem Unii Europejskiej, jest jednak zrzeszona (podobnie jak Islandia i Szwajcaria, które gotowe są na otwarcie rynku pracy) w Europejskim Obszarze Gospodarczym. Wedle szacunków Norwegia potrzebuje 60 tys. robotników budowlanych, jednak nie zdecydowała jeszcze czy otworzy rynek pracy dla nowych państw UE.
W latach 2004 i 2005 wydano Polakom 28 tysięcy pozwoleń na pracę.
Paweł Cybulak