×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Kolejne nowości z programu MRJ



Firma Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) poinformowała, że zakończyła się instalacja podwozia głównego i przedniego oraz skrzydeł pierwszego samolotu Mitsubishi Regional Jet (MRJ) o oznaczeniu MSN90001, który posłuży do testów naziemnych oraz lotów technicznych.

W najbliższych dniach samolot otrzyma także pylony mocujące silniki firmy Sprit AeroSystems, na których w lipcu zostaną zainstalowane jednostki napędowe Pratt & Whitney PW1200G.

Pierwszy lot technicznych MRJ został przesunięty na początek drugiego kwartału 2015 r., a pierwsza dostawa na drugi kwartał 2017 r. Wcześniej pierwszy lot planowano w drugim kwartale 2012 r. po czym zmieniono datę na czwarty kwartał 2013 roku. Pierwsza dostawa początkowo planowana była w połowie 2014 r., a następnie została przesunięta na lato 2015 r.



MRJ będzie produkowany w dwóch wariantach: MRJ-70, mieszczącym do 78 pasażerów, oraz MRJ-90, mieszczącym do 92 pasażerów. Producent wybrał silniki Pratt&Whitney PW1217G, czyli odrzutowe jednostki w nowej technologii turbowentylatorowej z przekładnią (Geared Turbofan, GTF). Silniki z tej samej rodziny będą oferowane m.in. w samolotach Bombardier CSeries, Embraerach E-2 oraz Airbusach A320neo.

Do tej pory japoński producent zebrał zamówienia na 165 maszyn wraz z opcjami na kolejnych 160 samolotów. Największe zamówienie złożyła amerykańska regionalna linia SkyWest (100 maszyn + 100 opcji).

Piotr Bożyk
Fot. MRJ


Reklama


Booking.com
gość_a8872 - Profil
gość_a8872
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie