Chińska linia 9 Air zamówi 50 B737
Reklama
Nowa chińska linia niskokosztowa 9 Air podpisała wczoraj (13.05) zobowiązanie do zakupu 50 maszyn B737. Wartość przyszłego kontraktu opiewa na kwotę około 5 mld dolarów amerykańskich. Dostawy przewidziane są w latach 2014-2022.
Przyszłe zamówienie będzie obejmować 25 Boeingów B737-800NG oraz 25 samolotów B737 MAX 8. Linia 9 Air zabezpieczyła także 20 opcji na maszyny tego typu.
9 Air to najnowsza chińska linia z siedzibą w Guangzhou. Nowa niskokosztowa linia planuje pod koniec tego roku uruchomienie połączeń krajowych, aby zaspokoić rosnący popyt w ruchu lotniczym w Chinach. Przewoźnik jest spółką zależną linii Juneyao Airlines.
Nowa rodzina 737 MAX będzie napędzana przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 4 proc. oszczędniejsze od konkurencyjnego Airbusa A320neo. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
Przyszłe zamówienie będzie obejmować 25 Boeingów B737-800NG oraz 25 samolotów B737 MAX 8. Linia 9 Air zabezpieczyła także 20 opcji na maszyny tego typu.
9 Air to najnowsza chińska linia z siedzibą w Guangzhou. Nowa niskokosztowa linia planuje pod koniec tego roku uruchomienie połączeń krajowych, aby zaspokoić rosnący popyt w ruchu lotniczym w Chinach. Przewoźnik jest spółką zależną linii Juneyao Airlines.
Nowa rodzina 737 MAX będzie napędzana przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 4 proc. oszczędniejsze od konkurencyjnego Airbusa A320neo. Producent również zaprojektował nowy rodzaj wingletów, które będą montowane w maszynach 737 MAX.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media