LOT: Rozpoczął się montaż 6. B787-8
Piotr Bożyk
Reklama
W zakładach Boeinga w Everett, rozpoczął się dziś (16.12) montaż końcowy szóstego Dreamlinera (LN161/SP-LRF) dla PLL LOT. Przylot maszyny zaplanowany jest na przełom marca i kwietnia 2014r.
Obecny status Dreamlinera na linii produkcyjnej:
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabierają na pokład 252 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 18 w klasie biznes (2-2-2), 21 w ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 213 w ekonomicznej (3-3-3). Więcej na temat Dreamlinerów LOT-u w naszym artykule "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Obecnie flota PLL LOT składa się z 36 samolotów: 10 Embraerów E-170, 12 E-175, sześciu E-195, trzech Boeingów 737-400 oraz pięciu B787-8.
LOT zamówił łącznie osiem Boeingów 787-8. Przewoźnik analizował zamianę dwóch ostatnich zamówionych 787-8 na większe 787-9. Jednak mimo wcześniejszych zapowiedzi LOT podjął ostateczną decyzję w tej sprawie i pozostaje przy wyborze 787-8.
Piotr Bożyk
Fot. LOT/Boeing Media
Obecny status Dreamlinera na linii produkcyjnej:
- LN161/SP-LRF 787-85D LOT Polish Airlines Trent 1000: dostawa ostatnich części, Everett, pozycja 0.
Części kadłuba B787 przed połączeniem
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabierają na pokład 252 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 18 w klasie biznes (2-2-2), 21 w ekonomicznej premium (2-3-2) oraz 213 w ekonomicznej (3-3-3). Więcej na temat Dreamlinerów LOT-u w naszym artykule "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Obecnie flota PLL LOT składa się z 36 samolotów: 10 Embraerów E-170, 12 E-175, sześciu E-195, trzech Boeingów 737-400 oraz pięciu B787-8.
LOT zamówił łącznie osiem Boeingów 787-8. Przewoźnik analizował zamianę dwóch ostatnich zamówionych 787-8 na większe 787-9. Jednak mimo wcześniejszych zapowiedzi LOT podjął ostateczną decyzję w tej sprawie i pozostaje przy wyborze 787-8.
Piotr Bożyk
Fot. LOT/Boeing Media
gość
greg0303
tamibe
demar
krzysiekl
marcowy