Singapore: Ostatni rejs na Newark

23 listopada 2013 10:59
11 komentarzy
Reklama
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami linie Singapore Airlines wycofują ze swojej oferty loty na lotnisko Newark (rotacja SQ22/21). Dziś (23.11) odbywa się ostatni lot na tej trasie (do USA). Rejs SQ22 można śledzić na stronie Flightaware.com. Ostatni powrotny lot SQ21 do Singapuru zostanie wykonany także dziś (23.11).

- Singapurskie linie stracą nieco na atrakcyjności dla podróżujących ludzi biznesu, którzy cenią sobie możliwość odpoczynku w podróży. Dla takiego klienta najważniejsza jest wygoda i czas – powiedział Ahmad Maghfur Usman, analityk z firmy OSK Securities.

Warto dodać, że była to najdłuższa trasa na świecie lotnicza liczące 16,7 tys. km. Rejsy obsługiwane były samolotami Airbus A340-500, które zabierały na pokład 100 pasażerów w jednoklasowej konfiguracji klasy biznes.

Zamknięcie bezpośredniego połączenia z Nowym Jorkiem oznacza, że zamiast 18 godzin pasażerowie będą musieli spędzić w podróży prawie dobę z międzylądowaniem we Frankfurcie. Po zamknięciu połączeń na Newark oraz rejsów non-stop do Los Angeles najdłuższą bezpośrednią trasą zostanie lot z Sydney do Dallas (13,8 tys. km) obsługiwany przez australijskiego Qantasa.



- Ceny biletów w klasie premium pomiędzy Azją a Stanami Zjednoczonymi wyraźnie spadły, zmniejszyło się również obłożenie lotów, a o prawie 30 procent wzrosły ceny paliwa co bardzo uderzyło w przychody przewoźnika – powiedział Timothy Ross, analityk firmy Credit Suisse w Singapurze.

Wycofanie Airbusów A340 wiążę się ze stale rosnącymi cenami paliw. W ramach zamówienia, o którym można przeczytać w artykule "SIA kupuje kolejne A350 oraz A380", Airbus odkupi od Singapore Airlines wszystkie pięć maszyn A340-500. Nieoficjalnie mówi się, że był to główny powód dla którego linia zdecydowała się zamówić kolejne 20 Airbusów A350. Z ostatnich doniesień prasowych wynika, że dwa A340-500 przejmą linie Aerolineas Argentinas.

Obecnie flota Singapore Airlines składa się ze 103 samolotów: 24 Airbusów A330-300, czterech A340-500, 19 maszyn A380 oraz 56 Boeingów 777 (-200ER, -300ER).

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2013-11-24 06:10   
greg0303 - Profil greg0303
Te rejsy były zawsze bardzo dokładnie planowane pod względem pogody na trasie/ sprzyjających wiatrów. Ostatni rejs wystartował z Newarku w sobotę, 23 listopada, o 22:57 czasu lokalnego i spodziewany jest w Singapurze około 5:52 czasu lokalnego w poniedziałek, 25 listopada. Lot wykonuje Airbus A340-541 o rejestracji 9V-SGE:
zobacz link
krzysiekl 2013-11-23 17:09   
krzysiekl - Profil krzysiekl
gosc_2c047, o to chodzilo w rozmowie, ze _gdyby_ byla ekonomiczna to byloby to 18h w ekonomicznej;) Nie mniej lecac przez FRA tez trzeba swoje wysiedziec.
@mietek problem taki ze lecac przez FRA jest to 22h siedzenia na jednym miejscu, czyli 4h wiecej. jedyny plus to ze z przerwa 2h. nie mniej sadze ze wiele pax z ekonomicznej byloby sklonnych nawet zaplacic wiecej byle leciec w sumie krocej.
gosc_2c047 2013-11-23 16:13   
gosc_2c047 - Profil gosc_2c047
Mietek tam nie ma economy. Tylko bizses. Ale i tak 18h nawet w biznesie to sporo
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy