Garuda wyleasinguje 35 ATR-ów 72-600
Piotr Bożyk
Reklama
Linia Garuda Indonesia, ATR oraz duńska spółka leasingowa Nordic Aviation Capital (NAC) podpisali we wtorek (1.10) umowę dotyczącą leasingu 35 samolotów ATR 72-600. Kontrakt obejmuje potwierdzone zamówienie 25 ATR-ów 72-600, a także opcje na kolejne 10 maszyn.
Pierwsze maszyny w barwach indonezyjskiej linii pojawią się w listopadzie tego roku. Będą posiadać konfigurację jednej klasy dla 70 pasażerów. Samoloty będą napędzane silnikami Pratt & Whitney PW127M.
Piotr Bożyk
Fot. ATR Media
Pierwsze maszyny w barwach indonezyjskiej linii pojawią się w listopadzie tego roku. Będą posiadać konfigurację jednej klasy dla 70 pasażerów. Samoloty będą napędzane silnikami Pratt & Whitney PW127M.
Warianty -600 to najnowsze samoloty turbośmigłowe europejskiego ATR-a. W porównaniu do starszych modeli, znanych m.in. z Eurolotu, są cichsze i oszczędniejsze. Mają także lepszą awionikę (w tym tzw. glass cockpit) oraz zmodernizowaną kabinę pasażerską.
NAC to założona w 1990 r. spółka z siedzibą w Billund w Danii, która ma największą flotę samolotów ATR na świecie. Własnością duńskiej firmy jest ponad 100 maszyn tego producenta. Do 2016 r. NAC planuje mieć ponad 150 ATR-ów.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 114 samolotów: 26 Airbusów A330, 69 Boeingów 737, czterech B747-400, trzech B777-300ER oraz 12 Bombardierów CRJ1000 NextGen.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 114 samolotów: 26 Airbusów A330, 69 Boeingów 737, czterech B747-400, trzech B777-300ER oraz 12 Bombardierów CRJ1000 NextGen.
Piotr Bożyk
Fot. ATR Media
shorty
gość
jjemiolo
spotter10