Koniec code-share LOT-u i Aerosvitu

LOT obsługiwał na zasadzie code-share z Aerosvitem rejsy pomiędzy Warszawą a Kijowem, Odessą i Donieckiem. Zgodnie z takim porozumieniem przewoźnicy mogą wzajemnie sprzedawać bilety na swoje rejsy. Aerosvit 3 stycznia złożył wniosek o upadłość, sąd ma go rozpatrzyć 23 stycznia.

Agencja Ukrinform podaje, że Aerosvit został wykluczony przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) z systemu rozliczeń między przewoźnikami (BSP). To właśnie m.in. dzięki gwarancjom IATA możliwe są porozumienia code-share.

Ukrinform poinformował także, że do kraju wracają pasażerowie Aerosvitu, którzy z uwagi na odwołane loty utknęli poza granicami Ukrainy. Do Kijowa wróciło już ok. tysiąca pasażerów, w tym prawie 200 z Bangkoku. Część z nich przewiózł Aerosvit, ale podróżni m.in. z Baku oraz Tel Awiwu wrócili na pokładach samolotów Ukraine International Airlines.

Dominik Sipiński