×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Ryanair zaniża masę samolotów?



Ryanair mógł zaniżać masę swoich samolotów, by płacić niższe opłaty lotniskowe - poinformowały niemieckie media i agencje informacyjne. Według "Die Welt" oszczędności w całej Europie mogły wynieść aż 50 mln euro rocznie.

Według niemieckich mediów Ryanair podawał maksymalną masę startową (MTOW) swoich samolotów w wysokości 67 ton. Rzeczywista MTOW Boeingów 737-800 należących do Ryanaira ma jednak wynosić 75 ton - o 8 więcej. Wartość ta jest podstawą obliczania opłat lotniskowych i trasowych - im wyższa MTOW, tym wyższe koszty. Opłaty są niezależne od faktycznej masy maszyny w momencie startu. 

Maksymalna możliwa MTOW dla modelu 737-800, według danych ze strony Boeinga, wynosi 79 ton. 



Jeśli doniesienia niemieckich mediów potwierdzą się, Ryanair mógł zaoszczędzić 370 tys. euro rocznie tylko w Niemczech. 

Według prestiżowego tygodnika "Der Spiegel" rozbieżność w faktycznej i podawanej MTOW samolotów Ryanaira potwierdzili przedstawiciele Niemieckiej Kontroli Ruchu Lotniczego (DFS). Maszyny były ważone na lotniskach w Bremie i Hahn - obydwa porty są bazami irlandzkiego przewoźnika.

Kontrola DFS ma potrwać do końca stycznia. Wtedy dowiemy się, jakie kroki podejmie niemiecki urząd. Ryanair odmawia komentarza. 

Dominik Sipiński
fot. Dominik Sipiński


Reklama


Booking.com
gość_e22eb - Profil
gość_e22eb
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!
Wylot:
Przylot:
  • Data wylotu:
  • Data powrotu:
Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie