W ostatnich dniach grudnia kolejne dwie linie odebrały pierwsze maszyny Suchoj SSJ100. Nowymi użytkownikami modelu zostały rosyjskie Yakutia Airlines oraz indonezyjska SkyAviation.

Yakutia Airlines

W ubiegłym tygodniu Yakutia Airlines odebrały pierwszego Suchoja Superjet 100. Samolot o oznaczeniu MSN 95019 otrzymał malowanie w firmie Spektr-Avia oraz w Ostrawie. Maszyna leasingowana będzie od rosyjskiej firmy Finance Leasing Company (FLC).



Suchoj zabierze na pokład 93 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: osiem w klasie biznes oraz 85 w klasie ekonomicznej. Jest to druga rosyjska linia, po Aerofłocie, która odebrała ten model.

Obecna flota przewoźnika składa się z 19 samolotów: siedmiu Boeingów 737 NG (-700, -800), sześciu B757-200, jednego Bombardiera Q400, jednego Suchoja SSJ100 oraz czterech maszyn Antonov An-140.

SkyAviation

Linie Sky Aviation oficjalnie odebrały pierwszego Suchoja Superjet 100 (PK-ECL). Samolot o oznaczeniu MSN 95022 otrzymał pełne malowanie w firmie Spektr-Avia. Maszyna leasingowana będzie od rosyjskiej firmy Finance Leasing Company (FLC).



Sky Aviation jest pierwszym odbiorcą SSJ100 w Azji Południowo-Wschodniej. Przewoźnik zakupił łącznie 12 maszyn SuperJet 100, które zostaną dostarczone w latach 2012-2015. Warto dodać, że kilkanaście dni temu Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego Indonezji potwierdziła certyfikat typu dla dla samolotu Suchoj Superjet 100 (model RRJ-95B).



Suchoj zabierze na pokład 90 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży. SkyAviation są czwartą linią na świecie, która odebrała ten model.

Obecna flota przewoźnika składa się z ośmiu samolotów: pięciu Fokkerów F50, jednego F100, jednego Boeinga 737-300 oraz jednego Suchoja SSJ100.

Suchoj Superjet 100 to regionalny odrzutowiec posiadający zasięg 4400 km oraz mogący pomieścić do 98 pasażerów. Pierwszy lot maszyny odbył się w maju 2008 roku.

Piotr Bożyk
Fot. Konstantin Sablukov