Iraqi odbiera 777, potwierdza 737 i 787
Reklama
W sobotę (15.12) Boeing poinformował, że linia Iraqi Airways odebrała pierwszego, nowego Boeinga 777-200LR (YI-AQZ). Jest to pierwsza z ośmiu maszyn jakie zamówił
przewoźnik. Kolejny B777-200 trafi do linii w styczniu 2013 roku.
Nowy nabytek zabierze na pokład 280 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 30 w klasie biznes oraz 250 w klasie ekonomicznej. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami General Electric GE GE90-110B1L. Warto dodać, że samolot pierwotnie był przeznaczony do dostawy dla linii Air Austral, która w lipcu zrezygnowała z odbioru maszyny.
- Wprowadzenie Boeinga 777-200LR stanowi duże wyzwanie, ponieważ inwestujemy w pierwszy samolot szerokokadłubowy B777 w celu dalszego rozwoju naszej firmy. Jestem przekonany, że nowoczesna i bezpieczna maszyna przyciągnie wielu nowych klientów - powiedział kapitan Saad Mahdi Saeed Al-Khafaji, wiceprezes Iraqi Airways.
Podczas odbioru nowej maszyny iracki przewoźnik potwierdził również zakup 40 samolotów: 30 Boeingów 737-800NG oraz 10 B787 Dreamliner o łącznej wartości 5 mld dolarów amerykańskich.
- Mamy przyjemność powitać linie Iraqi Airways jako najnowszego operatora rodziny B777 , który oferuje najniższe koszty operacyjne w swojej kategorii. Jesteśmy pewni, że Iraqi Airways utrzyma tempo szybkiego rozwoju wspierane przez nową flotę Boeingów 777 i 787 - powiedział Marty Bentrott, wiceprezes Boeinga ds. sprzedaży.
Obecna flota linii składa się z 18 samolotów: dwóch Airbusów A321, jednego A330-200, dwóch Boeingów 737-200, jednego B737-300, dwóch B737-700, jednego B747-400, dwóch 767-300ER, jednego 777-200 oraz sześciu Bombardierów CRJ900. Przewoźnik oczekuje na dostawę kolejnych czterech maszyn A330-200, dwóch CRJ900, a także 10 Boeingów 787 Dreamliner, które zastąpią w 2019 roku wszystkie maszyny A330 i B767 oraz 30 B737-800NG, które zastąpią używane obecnie maszyny z rodziny A320 i B737.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
Nowy nabytek zabierze na pokład 280 pasażerów w konfiguracji dwóch klas podróży: 30 w klasie biznes oraz 250 w klasie ekonomicznej. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami General Electric GE GE90-110B1L. Warto dodać, że samolot pierwotnie był przeznaczony do dostawy dla linii Air Austral, która w lipcu zrezygnowała z odbioru maszyny.
- Wprowadzenie Boeinga 777-200LR stanowi duże wyzwanie, ponieważ inwestujemy w pierwszy samolot szerokokadłubowy B777 w celu dalszego rozwoju naszej firmy. Jestem przekonany, że nowoczesna i bezpieczna maszyna przyciągnie wielu nowych klientów - powiedział kapitan Saad Mahdi Saeed Al-Khafaji, wiceprezes Iraqi Airways.
Podczas odbioru nowej maszyny iracki przewoźnik potwierdził również zakup 40 samolotów: 30 Boeingów 737-800NG oraz 10 B787 Dreamliner o łącznej wartości 5 mld dolarów amerykańskich.
- Mamy przyjemność powitać linie Iraqi Airways jako najnowszego operatora rodziny B777 , który oferuje najniższe koszty operacyjne w swojej kategorii. Jesteśmy pewni, że Iraqi Airways utrzyma tempo szybkiego rozwoju wspierane przez nową flotę Boeingów 777 i 787 - powiedział Marty Bentrott, wiceprezes Boeinga ds. sprzedaży.
Obecna flota linii składa się z 18 samolotów: dwóch Airbusów A321, jednego A330-200, dwóch Boeingów 737-200, jednego B737-300, dwóch B737-700, jednego B747-400, dwóch 767-300ER, jednego 777-200 oraz sześciu Bombardierów CRJ900. Przewoźnik oczekuje na dostawę kolejnych czterech maszyn A330-200, dwóch CRJ900, a także 10 Boeingów 787 Dreamliner, które zastąpią w 2019 roku wszystkie maszyny A330 i B767 oraz 30 B737-800NG, które zastąpią używane obecnie maszyny z rodziny A320 i B737.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media