Lufthansa: Poznajemy klasę biznes
Reklama
Podczas światowych targów ITB w Berlinie miała miejsce premiera nowej klasy biznes Lufthansy. Nowe fotele, rozkładające się w prawie 2. metrowe płaskie łóżka mają zagwarantować pasażerom maksimum wygody. Niemiecki koncern zainwestuje w nowy produkt 3 miliardy euro. Proces retrofitu klasy biznes obejmie całą flotę długodystansową przewoźnika i potrwa 4 lata.
Pasażerowie będą mogli skorzystać z nowej klasy w ciągu najbliższych kilku tygodni gdy do służby trafi najnowszy JumboJet Boeing 747-8.
W 2007 roku Lufthansa przeprowadziła badanie wśród 500 swoich stałych klientów, aby poznać ich preferencje i wymagania odnośnie komfortu biznes klasy. W 2010 przez osiem tygodni na trasie Frankfurt - Nowy Jork Pasażerowie mieli możliwość testowania nowego produktu biznesowego Lufthansy.
Przyjrzyjmy się zatem dokładniej najnowszemu produktowi niemieckiego przewoźnika.
Paweł Cybulak
zdj. Lufthansa
Pasażerowie będą mogli skorzystać z nowej klasy w ciągu najbliższych kilku tygodni gdy do służby trafi najnowszy JumboJet Boeing 747-8.
W 2007 roku Lufthansa przeprowadziła badanie wśród 500 swoich stałych klientów, aby poznać ich preferencje i wymagania odnośnie komfortu biznes klasy. W 2010 przez osiem tygodni na trasie Frankfurt - Nowy Jork Pasażerowie mieli możliwość testowania nowego produktu biznesowego Lufthansy.
Przyjrzyjmy się zatem dokładniej najnowszemu produktowi niemieckiego przewoźnika.
Paweł Cybulak
zdj. Lufthansa