ACG kolejnym klientem 737 MAX
Piotr Bożyk
Reklama
Boeing oraz Aviation Capital Group (ACG) ogłosili dziś (18.11) zobowiązanie leasingowe na 35 samolotów 737 MAX oraz zamówienie kolejnych 20 samolotów 737-800 Next-Generation. ACG jest pierwszą firmą leasingowa angażującą się w zakup samolotów 737 MAX.
- ACG jest jednym z liderów w branży leasingu samolotów. Kierownictwo ACG rozumie znaczenie posiadania zaawansowanych i konkurencyjnych samolotów, które potrafią w pełni zaspokoić potrzeby klientów na dzisiejszym rynku - powiedział Ray Conner, wiceprezes ds. sprzedaży Boeing Commercial Airplanes. - To zobowiązanie zapewni ACG samoloty z większą wydajnością oraz innowacyjnym wnętrzem Boeing Sky Interior, które gwarantuje, że maszyny te będą numerem jeden pod względem komfortu pasażerów, a także mniejszego zużycia paliwa - dodał Conner.
Nowa rodzina 737 będzie napędzana przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 4 procent oszczędniejsze od konkurencyjnego Airbusa A320neo. Boeing podjął decyzję również w sprawie wyboru rozmiaru silnika. Wentylator nowej jednostki napędowej będzie miał średnicę 173 cm (68 cali) czyli ponad 10 cm więcej niż obecne silniki B737. Z większą średnicą silnika, Boeing zmuszony jest wydłużyć przednie podwozie samolotu o około 15-20cm (6-8 cali), aby uniknąć kontaktu jednostki napędowej z oświetleniem drogi kołowania.
- Model 737 jest podstawą naszej floty. Nowe samoloty 737-800 oraz 737-8 MAX będą kontynuacją naszej strategii dostarczania klientom oszczędnych samolotów, które posiadają najniższe koszty operacyjne – powiedział Stephen R. Hannahs, prezes Aviation Capital Group.
ACG zakupiło w sumie 151 samolotów firmy Boeing: 111 maszyn 737-800 Next-Generation, 35 samolotów 737 MAX oraz pięć Boeingów 787 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
- ACG jest jednym z liderów w branży leasingu samolotów. Kierownictwo ACG rozumie znaczenie posiadania zaawansowanych i konkurencyjnych samolotów, które potrafią w pełni zaspokoić potrzeby klientów na dzisiejszym rynku - powiedział Ray Conner, wiceprezes ds. sprzedaży Boeing Commercial Airplanes. - To zobowiązanie zapewni ACG samoloty z większą wydajnością oraz innowacyjnym wnętrzem Boeing Sky Interior, które gwarantuje, że maszyny te będą numerem jeden pod względem komfortu pasażerów, a także mniejszego zużycia paliwa - dodał Conner.
Nowa rodzina 737 będzie napędzana przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 4 procent oszczędniejsze od konkurencyjnego Airbusa A320neo. Boeing podjął decyzję również w sprawie wyboru rozmiaru silnika. Wentylator nowej jednostki napędowej będzie miał średnicę 173 cm (68 cali) czyli ponad 10 cm więcej niż obecne silniki B737. Z większą średnicą silnika, Boeing zmuszony jest wydłużyć przednie podwozie samolotu o około 15-20cm (6-8 cali), aby uniknąć kontaktu jednostki napędowej z oświetleniem drogi kołowania.
- Model 737 jest podstawą naszej floty. Nowe samoloty 737-800 oraz 737-8 MAX będą kontynuacją naszej strategii dostarczania klientom oszczędnych samolotów, które posiadają najniższe koszty operacyjne – powiedział Stephen R. Hannahs, prezes Aviation Capital Group.
ACG zakupiło w sumie 151 samolotów firmy Boeing: 111 maszyn 737-800 Next-Generation, 35 samolotów 737 MAX oraz pięć Boeingów 787 Dreamliner.
Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media
gość
pcharasz
marcowy