5 pyta� do... Leszka Krawczyka

Logowanie

5 pyta� do... Leszka Krawczyka
Tomasz Wyszy�ski 2010-02-03 23:55 (1656)

Warszawskie Ok�cie planuje remont skrzy�owania pas�w lotniska we wrze�niu 2010. Lotniska po�o�one najbli�ej Warszawy licz� na przej�cie cz�ci ruchu lotniczego oraz promocj� w�r�d linii lotniczych i pasa�er�w. Leszek Krawczyk, prezes zarz�du Portu Lotniczego ��d�, opowiada dlaczego warto przej�� ruch z Ok�cia.

Pasazer.com: Warszawa szykuje si� do remontu pasa startowego. Ok�cie b�dzie musia�o zamkn�� drog� startow� na kilka wrze�niowych weekend�w. ��d� jest zainteresowana przej�ciem cz�ci lot�w. Pojawi�y si� jednak g�osy, �e je�li samoloty nie b�d� l�dowa� w Warszawie, jako�� obs�ugi pasa�er�w w �odzi mo�e si� pogorszy�.

Leszek Krawczyk: To oczywiste, �e jako port lotniczy najbli�ej stolicy mo�emy przej�� cz�� ruchu. Ale nie tylko ��d�. Lotnisk w Polsce nie brakuje. Jest Pozna�, Bydgoszcz. Cz�� samolot�w tam mo�e zosta� skierowana. My oczywi�cie staramy si� tak zorganizowa� prac� portu, �eby jak najwi�cej samolot�w mog�o wyl�dowa� u nas. To b�dzie najwygodniejsze dla pasa�er�w zmierzaj�cych do Warszawy.

Je�li chodzi o zmian� jako�ci obs�ugi pasa�er�w, to jest to b��dna teza, bo przecie� w �odzi odbywaj� si� zar�wno loty rejsowe jak i czarterowe. Jeste�my przygotowani do przyj�cia nawet 30 samolot�w na dob�. Gdyby nie ograniczenia spowodowane np. por� nocn�, mogliby�my obs�u�y� znacznie wi�kszy ruch bez obni�ania jako�ci. Bez problemu mo�emy przyj�� 30 samolot�w na dob�. Zreszt� do wrze�nia jest jeszcze czas na usprawnienie obs�ugi w porcie. Rozwi��emy w tym czasie sprawny prze�adunek baga�y dla zwi�kszonego ruchu, zatrudnimy baga�owych i dostosujemy ruch pasa�er�w w terminalu tak, �eby po odprawie bezb��dnie trafiali do w�a�ciwych samolot�w. Przy obecnym stanie portu mo�emy obs�ugiwa� 3-4 samoloty jednocze�nie.

Pasazer.com: Ale wci�� nie b�dzie to Ok�cie na przedmie�ciach Warszawy. Pasa�erowie b�d� musieli tam dojecha�.

Leszek Krawczyk : Za to b�dzie lotnisko praktycznie w centrum �odzi. Dla pasa�er�w spoza Warszawy, g��wnie na zach�d od stolicy by� mo�e l�dowanie w �odzi b�dzie nawet wygodniejsze, bo mniej czasu zajmie dojazd zar�wno samochodem, autobusem, jak i poci�giem. Warszawa ma problemy z korkami. Z ��dzkiego portu szybko mo�na si� dosta� i na tras� szybkiego ruchu w kierunku Katowic, Warszawy, ale te� do autostrady na Pozna�.

Pasazer.com: Gdyby nowy terminal by� gotowy...

Leszek Krawczyk: �a�uj�, �e Ok�cie robi remont w tym roku, a nie po maju 2011 roku, kiedy b�dziemy ju� mieli nowy terminal, drog� ko�owania i poci�g ze stacj� przed portem. Nie mieliby�my wtedy �adnych problem�w z przej�ciem ruchu lotniczego z Warszawy. ��cznie z klas� biznes.

Pasazer.com: Czy linie lotnicze wiedz� ju�, �e zamiast na Ok�ciu mog� wyl�dowa� w �odzi?

Leszek Krawczyk: Mamy ju� zg�oszenia od Wizz Air, Norwegian i Air Italy Polska. Znaj� port im. Reymonta i wiedz� o nas wszystko. Wizz Air b�dzie ju� wcze�niej prowadzi� loty z �odzi do Dortmundu. Wizz Air jest zainteresowany czterema lotami porannymi, praktycznie o jednej godzinie. By� te� u nas przedstawiciel Norwegian. Trzej przewo�nicy to akurat te 30 rejs�w, kt�re b�dziemy mogli przyj��. Je�li znajdzie si� miejsce, przyjmiemy kolejnych operator�w.

Pasazer.com: Jest o co walczy�, bo lotnisko zarabia na operacjach lotniczych. Im wi�cej operacji uda si� przej�� z Warszawy tym wi�ksze zyski dla lotniska. Zysk w got�wce dla portu to jedno, ale zast�pienie Ok�cia na par� weekend�w to dobra okazja do reklamy.

Leszek Krawczyk: Ja tak�e licz� na taki efekt. Chcemy pokaza�, �e w �odzi mo�na l�dowa� i b�dzie to r�wnie wygodne i komfortowe jak l�dowanie na Ok�ciu. Wielu pasa�er�w, a tak�e linie lotnicze poznaj� ��d� i mo�liwo�ci portu. B�dziemy tym samym chcieli zach�ci� linie lotnicze, by cz�ciej korzysta�y z ��dzkiego lotniska.

Tomasz Wyszy�ski
Zdj�cie: S�awomir Jarmusz, Press Photo
Port Lotniczy ��d�

Wi�cej:
Masz newsa? Poinformuj nas!
Chcesz u�y� ten artyku�? Poznaj zasady przedruk�w!
Dodaj do: Wykopu, Flakera, Facebooka, Google

Dodaj sw�j komentarz

Nie ma mo�liwo�ci komentowania artyku��w starszych ni� 31 dni!

Ostatnie 10 komentarzy

emes
2010-02-08
14:38:50
Miras: Pudzian przeciagnal ale do przodu a nie do tylu ;-)

miras
2010-02-06
00:32:25
Tyle kasy za takie co�? Pudzian sam przeci�gn�� samolot Centralwingsa na lotnisku w GDN.

mrader
2010-02-06
00:21:08
Urz�dzenie, zakupione za 1,1 mln z�.jak informuje Port lotniczy ��d� ;)

ww_lodz
2010-02-05
14:28:53
@that: pushback jest na Lublinku od roku

emes
2010-02-05
14:11:34
gral nie czepiam sie tylko wyrazilem swoja opinie i oczekiwania

gral
2010-02-05
11:33:57
emes: czepiasz sie. temat zastepczego lotniska na czas remontu okecia jest bardzo na czasie a i dla samej Lodzi jest to temat numer 1 (przy braku innych perspektyw hihi) jurek: twojej "merytoryki" nawet nie skomentuje.

jurek
2010-02-05
11:06:59
* Komentarz moderatora: Masz racje nie pajacuj!

emes
2010-02-05
10:21:50
Admin: rozumiem, redakcja wybiera temat rozmowy. Spodziewam sie teraz, ze nastepny wywiad z cyklu 5 pytan z prezesem Okecia bedzie dotyczyc Lodzi (nie powinno byc to trudne jako, ze pan Marzec rezydowal na lublinku przez dlugi czas)

gral
2010-02-05
09:30:42
o wachlarzu i potencjale ;)

admin
2010-02-05
01:55:56
emes: zalozenie 5ciu pytan to krotka rozmowa na dany temat. 5 pytan nie jest wywiadem w ktorym rozmawia sie o pelnym wachlarzu zagadnien... stad roznica.

wi�cej w�tk�w

5 pyta� do...

5 pyta� do Jana Pamu�y 2010-08-02

5 pyta� do... Natasy K�zm�r 2010-04-19

5 pyta� do... Thomasa Niehausa (II) 2010-04-05

5 pyta� do... Sebastiana Mikosza 2010-03-16

5 pyta� do... Leszka Krawczyka 2010-02-03

5 pyta� do... George Athanassiou 2009-11-30

5 pyta� do... Mariusza Szpikowskiego 2009-08-25

5 pyta� do… Juliena Tilkensa 2009-05-06

5 pyta� do... Angeliki Schwaff 2009-04-11

5 pyta� do... Olivera Austa 2009-04-06

5 pyta� do... Thomasa Niehausa 2009-03-24

5 pyta� do... Casey Ow Yong 2009-02-03

Jan Pamu�a: Balice 2008/2009 2009-01-22

5 pyta� do... Wojciecha �aszkiewicza 2009-01-04