|
|
 Polskie Linie Lotnicze LOT przenoszą do Terminalu 2 odprawy wszystkich rejsów krajowych, odlatujących z lotnika im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Pierwsze rejsy krajowe zostaną odprawione w nowym terminalu 8 maja.
- Przeniesienie do Terminalu 2 odpraw krajowych jest ostatnim etapem całkowitego przeniesienia obsługi pasażerów LOT-u do nowego obiektu. Dzięki temu wszyscy nasi pasażerowie będą obsługiwani na znacznie lepszym poziomie niż dotychczas, co wpłynie znacząco na komfort całej podróży – powiedział Wojciech Kądziołka, rzecznik PLL LOT.
Pasażerowie rejsów krajowych LOT-u od 8 maja będą odprawiani przy tych samych stanowiskach odpraw, przy których obsługiwani są pasażerowie rejsów międzynarodowych – w hali odlotów Terminalu 2. Tym samym znika podział przy odprawie na pasażerów krajowych i zagranicznych.
-Każdego roku rejsami krajowymi przewozimy coraz więcej pasażerów. Bardzo ważna jest dla nas możliwość zapewnienia podróżującym samolotem po kraju jak najszybszej i najprzyjemniejszej obsługi. Odprawy rejsów krajowych w Terminalu 2 pozwolą zaoszczędzić czas, a także zwiększą punktualność rejsów, co przy tak krótkich połączeniach ma ogromne znaczenie – dodał Kądziołka.
W 2007 roku LOT przewiózł po kraju 992 683 pasażerów – o blisko 16 procent więcej niż w roku 2006 i ponad 20 procent więcej niż w roku 2005. W ubiegłym roku polski przewoźnik wykonał 27 542 loty krajowe. |
|
| Nie ma możliwosci komentowania newsów starszych niż 31 dni! |
hamburg
2008-05-21 |
ap_fly: Patrz watek Warszawa,Gdansk-Haugesund. I niestety nie mozna rezerwowac biletow WAW-GDN |
aynis
2008-05-21 |
ap_fly: chodzi o połączenie WAW-GDN-Haugesund? Zaczęli latać, ale nie możesz wysiąść w GDN... |
ap_fly
2008-05-21 |
Czy ktoś z was orientuje sie kiedy startują loty C0 do Gdańska i dalej do Skandynawii. Gdzieś czytałem o tym ale brak dodatkowych informacji. Czy będzie można takim samolotem lecieć do Gdańska i od kiedy ? |
marecki
2008-05-14 |
no to nam siatka krajówek pięknie się rozbudowuje o Nowy Sącz-Warszawa- An-2, hehe:) |
hamburg
2008-05-07 |
4tech: Przeciesz ja takiej sredniej nie podawalem.....nawet do tej pory nie wiedzialem ze tak malo przecietny Polak zarabia. :-)
I jak mowilem.....domyslam sie ze jak by nawet ten lot kosztowal tylko 100 zl to taki ,,Kowalski´´ z pensja 1850 brutto tez by nie polecial......bo oplac hotel w miescu docelowym itd. no chyba ze sie leci do rodzinki......ale z reguly chyba nigdzie by polecieli.
|
4tech
2008-05-07 |
hamburg:?piterius: chcialbym aby przecietne wynagrodzenie "normalnego" Kowalskiego wynosilo 3000Pln....przecietnie jest to 1850Pln brutto!!!!! podajecie kwoty z TV ktore dalekie sa od rzeczywistosci..bo srednia sie liczy z 4 podstawowych dzialow gospodarki..a powiedz to emertom,pielegniarkom,nauczycielom ze srednia w PL to 3 tys zl...i ze lepiej leciec samolotem do WAW za 800Pln od glowy przy srednio 4 osobowej.... rodzinie..... |
hamburg
2008-05-07 |
piterius: W tradycyjniej linii nie lecialem taniej niz 90€ na krajowce. (return) Zgadzam sie...LCC by wymusily tansze ceny tez w Locie :-) |
piterius
2008-05-07 |
Dziad swoje, baba swoje... o tak można bez końca.... WAW-GDA-WAW - najniższa dostępna cena przez cały m-c: 295 PLN. Dlaczego na tym forum zdzierstwo LO ma tylu adwokatów ???? Niech nikt nie mówi, że to cena przystępna dla przeciętnego Polaka, zarabiającego okolo 3000 PLN. 295 PLN to ponad 80 EUR - czy nikt z was nie leciał taniej na jakiekolwiek lotnisko w Europie???? Jeśli choć jednej osobie to się udało - to nie ma absolutnie powodu bronić tezy, że to przystępna cena. A PKP ? Ludzie o czym wy mówicie??? Konkurencją dla samolotów mogą być koleje, owszem, ale we Francji, Hiszpanii, Niemczech, ale tu??? ten syf i czas przejazdów - śmiech na sali. Policzmy waw-gda średnio 8 samolotów dziennie x średnio 64 miejsca daje maksymalnie 512 pax dziennie w jedną stronę, więc spokojnie jest tu miejsce na co najmniej jeden samolot klasy B 737. I jeśli Bóg da, nowy przewoźnik zaoferuje na bank część kabiny w połowie ceny LO. Wiadomo, że LO i PPL zrobi wszystko, jak długo tylko się da, by utrudnić na krajówki wejście jakiegokolwiek innego przewoźnika na takich trasach jak WAW-WRO-GDA, bo póki co ma z tego czysty zysk. Dopuszczenie jakiegokolwiek LCC zmusiło by ich by wszystkie te swoje "trykające złomy ATR" odprowadzili do garażu :)))). A więc czekamy..... 2? 5 lat? |
paolo-79
2008-05-07 |
biedna aynis,jak zawsze;( |
|
|
|
