Eurolot szuka załóg na A320

Zgodnie z umieszczonym w internecie ogłoszeniem Eurolot zamierza rekrutować osoby, które przeszły już co najmniej wstępne szkolenie w zawodzie członków personelu pokładowego. Doświadczenie na samolotach A320 jest "dodatkowym atutem".

Dokumenty można składać do 30 marca, a ogłoszenie jest dostępne online (plik pdf).

Airbusy A320 są bardzo popularne wśród przewoźników czarterowych.

Nowy prezes Eurolotu, Tomasz Balcerzak, już miesiąc temu zapowiadał w rozmowie z Pasazer.com, że linia może wejść na rynek czarterowy. Balcerzak ma doświadczenie w tym segmencie, bo pracował wcześniej m.in. w Centralwings i Enter Airze.

Teraz Balcerzak potwierdza, że linia prowadzi rozmowy z biurami podróży jako jednymi z wielu potencjalnych partnerów. Jak podkreśla, Eurolot szuka różnych możliwości rozwoju na rynku.

- Niewykluczone, że oprócz Bombardierów Q400, które są dominującymi maszynami we flocie Eurolotu, przewoźnik rozpocznie operacje na większych samolotach, które będą spełniać oczekiwania jak i zapotrzebowanie przewozowe kontrahentów - mówi nam Balcerzak.

Nie wiadomo jednak, skąd i kiedy we flocie Eurolotu miałyby się znaleźć Airbusy A320. Prawdopodobnie przewoźnik zdecydowałby się na leasing samolotów. Być może będzie to tzw. wet lease, czyli wynajem samolotu ubezpieczonego i utrzymanego przez właściciela, ale z załogą Eurolotu (czasem taki leasing nazywa się "damp" lub "moist lease").

Dominik Sipiński