easyJet: 2,4 mld zł rocznego zysku

2 grudnia 2013 20:32
6 komentarzy
Reklama
Brytyjski przewoźnik easyJet znacznie powiększył zyski. W roku rozliczeniowym zakończonym 30 września tego roku linia zarobiła 478 mln funtów (2,4 mld zł), czyli o ponad 50 proc. więcej niż rok temu. 

easyJet zapowiedział też wypłacenie znacznie wyższej dywidendy wraz ze specjalną premią dla inwestorów. Łącznie udziałowcy przewoźnika otrzymają 308 mln funtów do podziału. 

W roku rozliczeniowym trwającym od października 2012 r. do końca września 2013 r. easyJet uzyskał przychód w wysokości 4,26 mld funtów, czyli o ponad 10 proc. więcej niż rok wcześniej. Zysk netto wzrósł o prawie 51 proc. 

Poprawił się także przychód w przeliczeniu na jedno miejsce. Wyniósł on 62,6 funta i był o 7 proc. wyższy niż w roku rozliczeniowym 2011-12. 

Na koniec roku finansowego easyJet dysponował ponad 1,2 mld funtów gotówki.



Dzięki bardzo dobrym wynikom finansowym zarząd easyJetu zadecydował o wypłaceniu specjalnej dywidendy. Poza zwykłą wypłatą równą jednej trzeciej zysku netto (w tym roku to 133 mln funtów, czyli ok. 33 pensy za udział), przewoźnik przeznacza dla udziałowców dodatkowe 175 mln funtów. 

W komunikacie prasowym przewoźnik podkreśla, że m.in. dzięki relokacji samolotów i koncentracji na kluczowych lotniskach, takich jak Londyn-Gatwick lub Mediolan-Malpensa, osiągnął bardzo dobry wskaźnik zwrotu z kapitału. Wynik ma się jeszcze poprawić dzięki zamknięciu bazy w Madrycie i uruchomieniu nowych w Neapolu i Hamburgu, a także dzięki zamówionym samolotom. 

W bieżącym roku rozliczeniowym easyJet planuje korzystać z 226 samolotów. Do 2019 r. ich liczba ma wzrosnąć do 270.

Dominik Sipiński
fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
shorty 2013-12-04 18:20   
shorty - Profil shorty
brawo, LOT jak lata to albo na zle lotniska albo zlym samolotem, jest tez opcja z gwiazzdka zle samoloty i zle lotniska, czasami mam wrażenie ze w ogóle nie sledza rynku lotniczego, i check in z polskich lotnisk. takie dziecko we mgle. pewnie nawet nie maj policzone ile kosztuje godzina lotu w zlaeznosci od dystansu na kazdy ich samolot. Moze prezes |EJ przyjał by posaden w LOT? jak wejdzie Polski Holding Lotniczy to juz nic nie bedzie wiadomo wszystko do jednego gara zeby dalej to utrzymywac z podatkow.
gosc_4fd50 2013-12-03 12:29   
gosc_4fd50 - Profil gosc_4fd50
LOT kiedys latal do DUB (zaraz po wprowadzeniu E170 na trasy), ale byla to najmniej dochodowa trasa w calej siatce (obok OSL, ktore bylo na drugim miejscu) - stosunkowo daleki rejs, trudno o wysokoplatnych pasazerow (wiekszosc leci do pracy) czy tranzyty.
mietek 2013-12-03 11:08   
mietek - Profil mietek
Fakt, faktem, że dziwi brak obecności LO choćby na takich lotniskach jak MAN lub DUB. Co wyników U2 to szacun.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy