LAN odebrał pierwszego Boeinga 787
Reklama
Dziś (31.08) kolejna linia lotnicza została użytkownikiem Boeinga 787-8.
Jako czwarty przewoźnik na świecie, a pierwszy w Ameryce Południowej linie LAN Airlines
odebrały maszynę B787. Pierwszy Dreamliner dla przewoźnika to
samolot o oznaczeniu LN 68 (CC-BBA) napędzany silnikami Rolls-Royce Trent 1000.
- Jesteśmy dumni, że jako pierwsi w regionie będziemy użytkować samolot, który niesie ze sobą wiele korzyści dla naszych pasażerów oraz jest bardzo wydajną maszyną w każdym aspekcie - powiedział Ignacio Cueto, wiceprezes LAN ds. operacyjnych.
Dreamliner jest prawdziwym przełomem wśród samolotów pasażerskich. Nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki oraz lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu, a także bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.
Codzienne rejsy do Buenos Aires zaplanowano od 1 listopada według rozkładu:
Od 4 listopada drugi B787 (CC-BBB) obsłuży trasę Santiago de Chile - Lima według rozkładu:
Pokład Dreamlinerów LAN
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 247 pasażerów.
Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 217 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi.
Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 10. calowym dotykowym ekranem.
Klasa biznes posiada 30 (2-2-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można wychylić o 170 stopni, co pozwala na przekształcenie ich w wygodne łóżko o długości 190 cm i szerokości 60 cm.
Każdy fotel klasy biznes posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 17. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Obecnie flota przewoźnika składa się ze 101 samolotów (średnia wieku 5,5 lat): 64 Airbusów z rodziny A320 (A318,A319,A320), pięciu maszyn A340-300, 31 Boeingów 767-300ER oraz jednego B787-8 Dreamliner.
Do grupy LAN należą również trzy inne spółki. LAN Argentina, która posiada 12 A320 i dwa B767-300ER, LAN Cargo, która użytkuje cztery maszyny: dwa B767F oraz dwa B777F oraz LAN Colombia operująca na 23 maszynach: czterech Airbusach A320, sześciu Boeingach 737-700 oraz 13 Bombardierach Q400.
Grupa LAN posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 137 samolotów: trzy Bombardiery Q400, 76 Airbusów z rodziny A320, 20 maszyn A320neo, 13 Boeingów 767-300ER, dwa B777F oraz 31 Dreamlinerów: 21 B787-8 oraz 10 B787-9. Do końca lutego 2013 roku linia ma posiadać sześć "liniowców marzeń".
Piotr Bożyk
Fot. Walter Blake, Tony Rodgers, LAN Airlines
- Jesteśmy dumni, że jako pierwsi w regionie będziemy użytkować samolot, który niesie ze sobą wiele korzyści dla naszych pasażerów oraz jest bardzo wydajną maszyną w każdym aspekcie - powiedział Ignacio Cueto, wiceprezes LAN ds. operacyjnych.
Dreamliner jest prawdziwym przełomem wśród samolotów pasażerskich. Nowoczesna konstrukcja, zaawansowane technologicznie silniki oraz lekkie kompozytowe materiały gwarantują obniżenie poziom hałasu, a także bardziej przyjazne warunki na pokładzie. To tylko niektóre z zalet, które zapewnią pasażerom najwyższy komfort podczas podróży.
Gdzie poleci 787 linii LAN?
Przewoźnik należący do sojuszu oneworld będzie obsługiwał Dreamlinerem rejsy z Santiago De Chile do Buenos Aires, Limy, Los Angeles, Madrytu, Frankfurtu oraz Santiago (Brazylia).Codzienne rejsy do Buenos Aires zaplanowano od 1 listopada według rozkładu:
- LA455 Santiago De Chile 10:00 - Buenos Aires 12:05
- LA456 Buenos Aires 14:30 - Santiago De Chile 16:50
Od 4 listopada drugi B787 (CC-BBB) obsłuży trasę Santiago de Chile - Lima według rozkładu:
- LA632 Santiago de Chile 13:30 - Lima 15:15
- LA633 Lima 17:45 - Santiago de Chile 23:20
Pokład Dreamlinerów LAN
Nowe Dreamlinery przewoźnika zabiorą na pokład 247 pasażerów.Kabina klasy ekonomicznej wyposażona została w 217 (3-3-3) nowoczesnych, lżejszych i cieńszych foteli, które zwiększą przestrzeń oraz ilość miejsca na nogi.
Dodatkowymi udogodnieniami są regulowane zagłówki oraz lepszy profil siedzenia. Wszystkie fotele będą wyposażone w indywidualny system rozrywki z 10. calowym dotykowym ekranem.
Klasa biznes posiada 30 (2-2-2) w pełni automatycznych, nowoczesnych i rozkładanych do pozycji leżącej fotele, które zapewnią pasażerom lepszy komfort podróży. Nowe fotele można wychylić o 170 stopni, co pozwala na przekształcenie ich w wygodne łóżko o długości 190 cm i szerokości 60 cm.
Każdy fotel klasy biznes posiadać będzie indywidualny system rozrywki z dotykowym 17. calowym ekranem oraz możliwością podłączenia laptopa lub innego urządzenia elektronicznego.
Nowy system audio-wideo zapewni indywidualny program rozrywkowy dla każdego. Pasażerowie wszystkich klas będą mieli do wyboru hity kinowe, seriale, gry, muzykę, a nawet książki audio.
Flota i jej przyszły rozwój
Linie LAN Airlines dbają o swój produkt pokładowego, dlatego przewoźnik cały czas stara się poprawiać jego jakość m.in. poprzez zakup nowych samolotów.Obecnie flota przewoźnika składa się ze 101 samolotów (średnia wieku 5,5 lat): 64 Airbusów z rodziny A320 (A318,A319,A320), pięciu maszyn A340-300, 31 Boeingów 767-300ER oraz jednego B787-8 Dreamliner.
Do grupy LAN należą również trzy inne spółki. LAN Argentina, która posiada 12 A320 i dwa B767-300ER, LAN Cargo, która użytkuje cztery maszyny: dwa B767F oraz dwa B777F oraz LAN Colombia operująca na 23 maszynach: czterech Airbusach A320, sześciu Boeingach 737-700 oraz 13 Bombardierach Q400.
Grupa LAN posiada potwierdzone zamówienia (firm orders) na 137 samolotów: trzy Bombardiery Q400, 76 Airbusów z rodziny A320, 20 maszyn A320neo, 13 Boeingów 767-300ER, dwa B777F oraz 31 Dreamlinerów: 21 B787-8 oraz 10 B787-9. Do końca lutego 2013 roku linia ma posiadać sześć "liniowców marzeń".
Piotr Bożyk
Fot. Walter Blake, Tony Rodgers, LAN Airlines