1000. maszyna ATR już odebrana
Reklama
Wczoraj (3.05) w Tuluzie pracownicy ATR-a, dostawcy, klienci i oficjele świętowali odbiór 1000. maszyny ATR, która jeszcze w tym tygodniu zostanie dostarczona linii Air Nostrum.
Warto przypomnieć, że dostawa pierwszego seryjnego samolotu ATR miała miejsce prawie 27 lat temu, a dokładnie 3 grudnia 1985 roku. Wtedy ATR-a 42 otrzymała francuska linia Air Littoral.
Jubileuszowy 1000. ATR to model 72 w wersji -600. Samolot zabierze na pokład 72 pasażerów. Najnowszy nabytek Air Nostrum posiada nowy wystrój kabiny znany pod nazwą Armonia. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami Pratt & Whitney model PW127M.
- Samoloty ATR są obecne w 90 krajach i w 180 liniach lotniczych. Tylko kilka programów samolotów może się pochwalić tak szeroką obecnością na świecie - powiedział Filippo Bagnato, prezes ATR.
- Przez lata, samolot ATR zdobył ugruntowaną pozycję wśród maszyn regionalnych na wszystkich kontynentach. Jesteśmy bardzo dumni z osiągów jakie ATR wykazał od uruchomienia programu. Dlatego teraz świętujemy dostawę 1000. samolotu ATR - dodał Bagnato.
Air Nostrum znane również jako Iberia Regional to hiszpańskie regionalne linie lotnicze z główną siedzibą w Walencji. Przewoźnik wykonuje przede wszystkim rejsy regionalne dla Iberii. Głównymi hubami linii są lotniska Madryt-Barajas oraz Barcelona-El Prat. Obecnie flota linii składa się z 62 samolotów, w tym 7 maszyn ATR 72 w wersjach -500 (5) oraz -600 (2).
Piotr Bożyk
Fot. ATR Media
Warto przypomnieć, że dostawa pierwszego seryjnego samolotu ATR miała miejsce prawie 27 lat temu, a dokładnie 3 grudnia 1985 roku. Wtedy ATR-a 42 otrzymała francuska linia Air Littoral.
Jubileuszowy 1000. ATR to model 72 w wersji -600. Samolot zabierze na pokład 72 pasażerów. Najnowszy nabytek Air Nostrum posiada nowy wystrój kabiny znany pod nazwą Armonia. Maszyna napędzana jest dwoma silnikami Pratt & Whitney model PW127M.
- Samoloty ATR są obecne w 90 krajach i w 180 liniach lotniczych. Tylko kilka programów samolotów może się pochwalić tak szeroką obecnością na świecie - powiedział Filippo Bagnato, prezes ATR.
- Przez lata, samolot ATR zdobył ugruntowaną pozycję wśród maszyn regionalnych na wszystkich kontynentach. Jesteśmy bardzo dumni z osiągów jakie ATR wykazał od uruchomienia programu. Dlatego teraz świętujemy dostawę 1000. samolotu ATR - dodał Bagnato.
Air Nostrum znane również jako Iberia Regional to hiszpańskie regionalne linie lotnicze z główną siedzibą w Walencji. Przewoźnik wykonuje przede wszystkim rejsy regionalne dla Iberii. Głównymi hubami linii są lotniska Madryt-Barajas oraz Barcelona-El Prat. Obecnie flota linii składa się z 62 samolotów, w tym 7 maszyn ATR 72 w wersjach -500 (5) oraz -600 (2).
Piotr Bożyk
Fot. ATR Media