Czas na podsumowanie zamówień i dostaw samolotów pasażerskich w pierwszym kwartale tego roku. Do zestawienia sklasyfikowaliśmy sześciu producentów samolotów pasażerskich na podstawie ilości zamówionych samolotów.
Pierwsze trzy miesiące roku zakończyły się prowadzeniem Boeinga, za
nim uplasował
się Airbus, a pierwszą trójkę zamyka ATR. Łącznie zamówiono 611 samolotów i dostarczono 310 maszyn.
1. Boeing
Boeing
uplasował się na pierwszym miejscu. Łącznie
amerykański producent otrzymał zamówienia na 439 maszyn, a dostarczył 137 samolotów. Największą popularnością
cieszą się modele B737NG i MAX, natomiast wśród maszyn dalekodystansowych Boeingi
777 i 787.
B777 ponownie udowodnił, że jest liderem wśród samolotów szerokokadłubowych na całym świecie. Na początku marca 1000. maszynę 777 w wersji -300ER odebrała linia Emirates.
Program samolotów - Zamówienia -
|
I kwartał
2012
|
|
|
B737NG/MAX
|
113/301
|
|
|
|
B747-8
|
0
|
|
|
|
B767
|
4
|
|
|
|
B777
|
6
|
|
|
|
B787-8/-9
|
3/12
|
|
|
|
Razem
|
439
|
|
Program samolotów - Dostawy -
|
I kwartał
2012
|
|
|
B737NG
|
99
|
|
|
|
B747
|
6
|
|
|
|
B767
|
7
|
|
|
|
B777
|
20
|
|
|
|
B787-8
|
5
|
|
|
|
Razem
|
137
|
|
2. Airbus
W pierwszym zestawieniu 2012 roku Airbus spada na drugie miejsce. Producent z Tuluzy otrzymał zamówienia na 101 samolotów, a w tym samym czasie dostarczył 131 Airbusów.
Najwięcej pojawiło się maszyn średniego zasięgu z rodziny A320. Wśród maszyn
dalekiego zasięgu królują modele A330 oraz A380.
Opóźniony końcowy montaż pierwszego Airbusa A350 (MSN1), który posłuży do lotów testowych, producent planuje rozpocząć z początkiem trzeciego kwartału tego roku co jest niestety kolejnym opóźnieniem programu A350. Podczas ubiegłorocznego salonu Paris Air Show, prezes Airbusa zapowiadał, że maszyna zadebiutuje na niebie w pierwszym kwartale 2012 roku.
Program samolotów - Zamówienia -
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
A320 (cała rodzina)
|
| 89
|
|
|
A330 (cała rodzina)
|
| 6
|
|
|
A350XWB
|
| 6
|
|
|
A380
|
| 0
|
|
|
Razem
|
| 101
|
|
|
Program samolotów - Dostawy -
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
A320 (cała rodzina)
|
| 104
|
|
|
A330 (cała rodzina)
|
| 23
|
|
|
A350XWB
|
| 0
|
|
|
A380
|
| 4
|
|
|
Razem
|
| 131
|
|
|
3. ATR - Avions de Transport Régional
Producent
dobrze znanego nam ATRa w pierwszym kwartale zebrał zamówienia na 29 samolotów oraz dostarczył 10 maszyn. Jak zapowiada producent wyniki w kolejnym kwartale będą jeszcze lepsze, ze względu na zwiększenie produkcji nowych
maszyn ATR-72 w wersji 600.
-
Jesteśmy świadkami odwrócenia trendu na rynku samolotów regionalnych. Maszyny odrzutowe mające mniej niż 90 miejsc stopniowo tracą swoje miejsce na tym rynku. Obecnie ATR posiada prawie 80% portfela zamówień na samoloty regionalne. Sukces ten narodził się z ciągłej polityki poprawy kosztów operacyjnych jak i komfortu naszych samolotów - powiedział
Filippo Bagnato, prezes ATR.
W ubiegłym roku firma
sprzedała 157 samolotów: 14 maszyn ATR-42 oraz 144 samoloty ATR-72 z
opcjami na kolejnych 79 maszyn. Taka ilość zamówień zapewnia firmie ATR około 4 lat produkcji
przy obecnym tempie montażu.
Program samolotów - Zamówienia -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ATR 42
|
|
|
|
| 0
|
|
|
ATR 72
|
|
|
|
| 29
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 29
|
|
|
Program samolotów - Dostawy -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ATR 42
|
|
|
|
| 1
|
|
|
ATR 72
|
|
|
|
| 9
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 10
|
|
|
Bombardier
Producent
z Toronto uplasował się tym razem na czwartym miejscu. Łącznie Bombardier otrzymał zamówienia na 28 samolotów, a dostarczył dziewięć maszyn: trzy Q400 oraz sześć samolotów z rodziny CRJ.
Jak
pokazują ilości zamówień, rynek samolotów turbośmigłowych należy z
powrotem do europejskiego ATRa, a na rynku samolotów regionalnych częściej
wybierany jest Embraer. Być może pierwsze i lepsze rezultaty w
najbliższych latach przyniesie rozpoczęcie montażu i dostawy samolotów
CSeries, a także poprawa prowadzenia negocjacji.
Przy okazji Bombardiera warto wspomnieć, że Eurolot ostatecznie zdecydował się unowocześnić flotę w oparciu o samoloty Q400. Polski przewoźnik w marcu zdecydował się zamówić osiem samolotów (z opcją na 12 maszyn) Bombardiera, czyli
popularnego Dasha Q400 nowej
generacji. Maszyny Eurolotu będą miały konfigurację dla 78 pasażerów, a napędzać je będą dwa turbośmigłowe silniki Pratt & Whitney
PW150A. Pierwsze maszyny mają zawitać do kraju z końcem kwietnia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Program samolotów - Zamówienia -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q400
|
|
|
|
| 15
|
|
|
CSeries CS100/300
|
|
|
|
| 5/0
|
|
|
CRJ-700
|
|
|
|
| 0
|
|
|
CRJ-900/1000
|
|
|
|
| 2/6
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Program samolotów - Dostawy -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q400
|
|
|
|
| 3
|
|
|
CSeries CS100/300
|
|
|
|
| 0
|
|
|
CRJ-700
|
|
|
|
| 1
|
|
|
CRJ-900/1000
|
|
|
|
| 2/3
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 9
|
|
|
Embraer
Brazylijski producent
samolotów dostarczył w trzecim kwartale 29 maszyn.
Największą popularnością wśród zamówień i dostaw cieszą niezmiennie modele Embraera 190 i 195. Warto dodać, że w lutym został dostarczony czwarty
Embraery 195 dla PLL LOT (
SP-LND).
-
Jesteśmy zadowoleni z ilości zamówień i dostaw programu E-Jet. Nasz portfel zamówień
przekroczył już ponad 1000 maszyn rozłożonych na 60 operatorów w 40
krajach. Jest to potwierdzeniem, że nasze maszyny osiągnęły wysoki poziom atrakcyjności - powiedział
Paulo Cesar de Souza e Silva, prezes Embraer Commercial Aviation.
|
Program samolotów - Zamówienia -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ERJ-145
|
|
|
|
| -
|
|
|
Embraer 170/175
|
|
|
|
| 1
|
|
|
Embraer 190
|
|
|
|
| 1
|
|
|
Embraer 195
|
|
|
|
| 10
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 12
|
|
|
|
Program samolotów - Dostawy -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ERJ-145
|
|
|
|
| -
|
|
|
Embraer 170/175
|
|
|
|
| 2
|
|
|
Embraer 190
|
|
|
|
| 13
|
|
|
Embraer 195
|
|
|
|
| 6
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 21
|
|
|
Suchoj
Suchoj ze swoim najnowszym modelem Superjet 100 tym razem uplasował się
na szarym końcu wśród producentów. Rosyjski producent otrzymał zamówienie na 6 maszyn SSJ100 (Transaero), a w pierwszym kwartale dostarczył tylko dwie maszyny do Aerofłotu.
|
Program samolotów - Zamówienia -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suchoj SSJ100
|
|
|
|
| 6
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 6
|
|
|
|
Program samolotów - Dostawy -
|
| I kwartał
2012
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suchoj SSJ100
|
|
|
|
| 2
|
|
|
Razem
|
|
|
|
| 2
|
|
|
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
| Zainteresował Cię ten tekst - polub i poleć | |
Polska
Bułgaria
Rumunia
Turcja
Ukraina
Masz newsa? Poinformuj nas!
