Birmingham Airport - wzrost 16,4% w czerwcu

W czerwcu 2017 port lotniczy w Birmingham obsłużył 1,301,962 pasażerów. Stanowi to wzrost na poziomie 16,4% w stosunku do czerwca 2016. Największy wzrosty w ruchu regularnym zanotowały: Sofia (+214.6%), Lizbona (+177.4%), Nantes (+146.6%), Rennes (+119.1%), Ibiza (+115.3%) i Burgas (+85.2 %). Z kolei w ruchu czarterowym: Antalya (+114%), Montego Bay (+101.6%), Punta Cana (+96.2%), Malaga (+86%) i Monachium (+48.9%). Jeśli chodzi o nowe trasy to do siatki lotniska w drugim największym mieście Wielkiej Brytanii zostaną dodane m. in. Phuket, La Romana, Goa, Salzburg, Kiszyniów, Marsa Alam, Girona, Varna, Thessaloniki, Sal, Podgorica, Kittila, a także 18 nowych tras linii Jet2 (w tym Kraków). Ponadto Emirates ogłosił, że wszystkie rotacja (2x dziennie) zostaną obsłużone samolotem A380. Jest szansa, że w najbliższym czasie pojawią się także loty do Chin, czy Singapuru. Od 10 lipca trasę Birmingham - Hamburg obsługuje flybe zamiast Eurowings. Na trasie Toronto - Birmingham zaczął latać Air Transat (A330/A310). BMI Regional zainaugurowało loty do Grazu, Norymbergi oraz do Gothenburga. British Airways poleciał do Florencji, Palmy, Malagi, oraz na Ibizę. Vueling lata do Paryża (Orly) Airbusem A321, a Jet2 uruchomił na tym lotnisku swoją bazę. Wczoraj United ogłosił, że rezygnuje z trasy Birmingham - Newark po 20 latach jej obsługiwania codziennie Boeingiem 757 (podobnie jak w przypadku Glasgow). Nie wykluczone, że trasą zainteresuje się inna linia (Delta, a także Norwegian, Jet2, Thomson) lub coś na zasadzie rotacji W (przykład: połączenie PIA Karachi - Manchester - New York - Manchester - Karachi ). W ostatnich dniach została oddana do użytku nowa strefa Drop&Go, która umożliwia darmowy postój aż do 30 minut! W budowie jest nowy hotel, a w planach nowa część lotniska.