Dziś (3.12) Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) certyfikowała sharklety czyli zagięte w górę końcówki skrzydeł dla maszyn napędzanych silnikami CFM56. Obecnie na certyfikację oczekują jeszcze samoloty napędzane silnikami International Aero Engines (IAE) V2500.Sharklety to odpowiednik montowanych m.in. w Boeingach 737 wingletów. Nowy profil skrzydła ma...