SAS odlatuje z Katowic

Linie lotnicze SAS rezygnują z obsługi połączenia z Katowic do Kopenhagi. Powód? Oferta niedostosowana do zapotrzebowania rynku jak i brak możliwości szybkiej jej modyfikacji. Ostatni rejs na tej trasie zaplanowano na 3 grudnia. - Po kilku miesiącach operacji wiemy już z jaką ofertą powinniśmy pojawić się na rynku katowickim, nasza obecna niestety nie spełniła...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

26/10/2012 18:02

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

piotrek 2012-10-28 12:52

piotrek

gosc_d9871: Po co hangary, pas jak nie ma połączeń :) Snn też ma hangar, długi pas i ILS wysokiej kategorii i co z tego? Jeśli tak dalej pojdzie w przyszlym roku wyprzedzi KTW Modlin, Wrocław...

gosc_a7600 2012-10-28 10:28

gosc_a7600

ale glupie wytlumaczenie SAS-u. Po prostu pewnie nie ma chetnych na ta droga linie a jakies bzdety o braku samolotow.

gosc_7eaf8 2012-10-27 20:09

gosc_7eaf8

Nie podniecajcie się aż tak SASem bo SAS za chwile zdechnie...

usuniety 2012-10-27 18:42

usuniety

A tutaj coś po polsku o problemach SAS.
zobacz link

gosc_ea0e8 2012-10-27 18:03

gosc_ea0e8

Za parę dninw krk pęknie 3 mln, reszta lotnisk z czołówki same spadki.

usuniety 2012-10-27 18:02

usuniety

SAS jest niezbyt dobrej kondycji finansowej. Poczytajcie sobie o nich na forum Airliners.net ( w linku) :

zobacz link

gosc_94a72 2012-10-27 17:04

gosc_94a72

no ja powiem szczerze ze czekam na ten lot 6:20 z WRO, bedzie dobra i tania opcja na AMS!

gosc_6de7f 2012-10-27 16:59

gosc_6de7f

Problemem Katowic jest dojazd... Balice są bardzo łatwo dostępne i to zarówno z autostrady jak i z miasta, a Pyrzowice? Są na totalnym uboczu...

michalb 2012-10-27 14:38

michalb

gosc_d9871 i co będziesz latał tym hangarem ?No i co z tego ze się buduje nowy pas jak linie zamykają połączenia

tomwkr7 2012-10-27 14:07

tomwkr7

A dla Krakowa szykuje się kolejne połączenie. Od czerwca 2013 (podobno potwierdzone) 4 razy w tygodniu Londyn Southend (SEN) - Kraków by easyJet:)

gosc_f3c78 2012-10-27 12:00

gosc_f3c78

A jakież to wielkie cargo operuje z KTW? Nie bądż śmieszny. Brak działań w latach 2006-2012 w zakresie programu pozyskiwania przewożników ,daje wyniki. Prawda wyjdzie na jaw , kiedy trzeba będzie spłacać kredyty zaciągnięte na inwestycje. Zresztą grubo na wyrost. Ale takie są ambicje obecnego zarządu i wspierającej ich RN. Ale oni są ubezpieczeni od nietrafionych decyzji. Takie cwaniaki.

gosc_d9871 2012-10-27 09:41

gosc_d9871

Piotrek:

"KTW coraz bardziej przypominają los lotniska Shannon, po "ochłodzeniu stosunków" z FR lotnisko upada coraz niżej (kolejnym przykładem może być FRL)"

Nie bądź śmieszny. KTW właśnie wystawiło nowy hangar, budują nowy pas. Jak czytam takie komentarze"znawców KTW" to... Wiadomo, że KRK ma większy potencjał pasażerski, ale KTW stawiają w dużej mierze na cargo chciałbym przypomnieć. A co do GDN to po tych aferach z OLT, z synem premiera jakoś wątpię w te ich statystyki :]

aynis 2012-10-27 08:31

aynis

SAS lata z GDN do CPH cztery razy dziennie.

andrzejtoulon 2012-10-27 00:58

andrzejtoulon

Jeszcze jednak nie odleca tylko wyprobuja nowy rejs o 6h20

gosc_529ac 2012-10-27 00:32

gosc_529ac

Wanda Generalna ma pojęcie o okręcie i wie, że posiadając do dyspozycji ograniczoną ilość maszyn i do tego w nieatrakcyjnych terminach nie ma czego szukać na bardziej wymagających destynacjach, a przecież CPH mogłaby być hubem ...

andrzejtoulon 2012-10-26 23:50

andrzejtoulon

Pewnie z Wroclawia tez niedlugo odleca, jezeli zawsze maja takie oblozenie jak np. 5 pazdziernika gdzie lecialo dokladnie 22 osoby.

gosc_0e7b2 2012-10-26 23:46

gosc_0e7b2

GDN,POZ i chyba WAW mają 3x dziennie CPH i dają radę, to ciekawe czemu w KTW nie potrafią zapełnić samolotu....
trzeba przyznać,że KTW robi się głównie portem dla LCC i charterów.

gosc_a8d48 2012-10-26 23:25

gosc_a8d48

i bardzo dobrze, zupełnie nie byli tu potrzebni, mam nadzieję, że LOT i eurolot wezmą się do roboty i ruszą z połączeniami.

gosc_d0d70 2012-10-26 22:50

gosc_d0d70

Katowice powoli i konsekwentnie traca na znaczeniu.

gosc_d0f37 2012-10-26 22:48

gosc_d0f37

Gdańsk trzy razy dziennie, inne porty po dwa razy dziennie a w KTW cztery razy tygodniowo nie potrafi się utrzymać. Te porównania chyba o czymś świadczą,Gdańsk przecież też dużo ma połączeń z Niemcami. Z drugiej strony wypowiedź przedstawiciela SAS o kasacji połączenia z powodu braku samolotów to .....wstrzymam się od komentarza. Wątpię, czy wejdą do KRK, bo tu mocno się trzyma DY/ na wiosnę zwiększa ofertę o Trondheim.

Kup bilet Więcej