Lądujemy w... Modlinie

To jest kurnik na miarę czasów i naszych możliwości!

Chcesz żyć? Przeczytaj to:

zobacz link

waw-gru; Wszystko kwestia ceny, dogodności połączenia, odległości na własciwe lotnisko no i ostatecznie oczekiwań klienta. Jeśli w danym momencie kiedy potrzebuję lecieć to porównuję różne oferty, z których jest w ogóle sens skorzystac i wybieram oczywiście wg ceny. Dla mnie lot samolotem to jak jazada MPK, on mnie ma zawieźć możliwie najtaniej na miesce. Jeśli wliczę koszty dodatkowe w low -costach i dalej mi się to kalkuluje to w czym problem? w tym, że bułki nie dostanę?

waw-gru - idz trollowac gdzie indziej. nie wszyscy podrozuja w losowo wybranym kierunku (szalona sroda) albo kupuja bilety lotnicze z ponad 3-miesiecznym wyprzedzeniem (first minute). ciekaw jestem jak wyglada porownanie cen biletow na miesiac, 2 tygodnie i tydzien przed wylotem. nawet liczac bagaze, priority etc. wyjdzie taniej niz w locie

ja w ogóle nie rozumiem, jak można latać tanimi liniamiz kurnika w środku pola, skoro z Okęcia LOTem w promocji za niecałe 350zł można niemal w dowolne miejsce w Europie polecieć?! bez dopłat za bagaż, w cywilizowanych warunkach itp.

to jest taki kurnik niestety, za mało jest tam miejsca ale mam nadzieje ze będzie rozbudowa

raz, z ciekawości z tego kurnika poleciałem i nigdy więcej. tylko Okęcie!

orro: ok, mogą się przekierować do Łodzi czy Poznania ale zawsze wiąże się to z dodatkową kasą (paxów trzeba dowieźć autobusami) i opóźnieniami które rujnują całodzienny grafik lotów

O co mi chodzi: ktoś w WZZ sobie to przekalkulował. Jakby się im nie opłacało, to by się nie przenieśli.
RYR nie wjechał do WAW z jakichś powodów, zaś do WMI tak. A jak wiadomo, wszystko sprowdza się do kasssy;)

Zawsze mogą się przekierować do POZ lub GDN:) Okęcie trochę za blisko jak na zapas;)

nie zaoszczędzą zbyt dużo dopuki w WMI nie będzie ILSa... bo koszty przekierowania samolotów do WAW też wcale małe nie są...nie mówiąc już o ewentualnych odwołaniach

tak naprawdę to wszystko wyjdzie w praniu. Za rok zobaczymy jak wyszli na przeprowadzce. Życzę im jak najlepiej bo fr nie może ich wykosić ot tak...

poza opłatami na WAW Wizz miał również inne koszty, np paliwo, którego jednak trochę schodziło na kołowanie, oczekiwanie przed pasem oraz dolot do jednak bardziej ruchliwego lotniska. Sądzę, że oszczędności dla linii są w tym przypadku znaczne.

ucieło mi post
wydało mi sie ze wizz i tak miał tanio na okęciu.

Mysle ze i dla paxa i dla lini. Dla paxa bo blizej lepszy odjazd do miasta tylko troche drozej bo opłaty napewno są wyższe. Dla lini bo jednak to jest główne lotnisko i jest jednak znacznie większe i zorganizowane lepiej (jak narazie przynajmniej) Czyli kwestja prestiżowa. Wiadomo ze trochę wiecej pieniedzy kosztuje korzystanie z niego. I wydaje mi sie że wizz

Sebadam lepiej dla kogo? Dla linii czy dla paxa?
Wizz ma taniej w WMI więc lata stamtąd. Proste.

proponuje redakcji udac sie do WMI jeszcze raz w zimie gdy bedzie minus 20 stopni i przeprowadzic wywiad z paxami czekajacymi 20 minut na boarding...

Jakos na okeciu tez jakoś funkcjonowali i sam nie raz z ich usług korzystałem, i małego LF nie ma. wiec chyba lepiej latac z centrum miasta niz z jakiegos lotniska oddalonego o 40 km od miasta

flight007eu proszę Cię! Bilet za 59 zł?! Jestem sprawnym studentem i nigdy nie wywalam tyle kasy za bilet!

Dziwia mnie i smiesza komentarze tych ktorzy uwazaja krytyke WMI za nieuzasadniony atak i holduja zasadzie nie odrazu Rzym zbudowano...bledne bardzo rozumowanie! Minimalny przyzwoity standard obslugi pasazera jest czyms PODSTAWOWYM dla kazdego lotniska, szczegolnie nowego.To ze port jest dedykowany LCC to nie znaczy ze obsluga pasazerska ma przypominac podroz PKS-em w najgorszych latach PRLu!!! Nie wszyscy pasazerowie to mlodzi , sprawni studenci wyruszajacy na saksy i bedacy w stanie zniesc kazde upokorzenie ze strony lotniska i jego fatalnej organizacji byle bilet byl za 59 PLN . Rzadko podrozuje LCC ale kilka razy zdarzylo mi sie leciec do portow regionalnych w PL oraz EU i nigdzie nie spotkalem sie z tak kryrtcznymi ocenami pasazerow. Nie wiem czym port tlumaczy np brak klimatyzacji w nowym obiekcie XXI wieku ??? Fatalnie zaprojektowane ze wzgl na kubature strefy odlotow (zbyt mala) , malo profesjonalne i powolne oraz niesympatyczne zachowanie pracownikow ochrony , ktorzy zapominaja ze SA W PRACY I SLUZA PASAZEROM oraz praktyka wypedzania ludzi jak bydlo na malutkie alejki zagrodzone prowizorycznymi barierkami ktore ostaly sie chyba jeszcze z czasow budowy! Takie detale jak np. brak tarasu widokowego powodujace ze ludzie stoja przy ogrodzeniu wypatrujac odlatujacych krewnych a z trawy zrobili klepisko to juz doprawdy szczegol. Zastanawia mnie dobre samopoczucie dyrekcji WMI ktora tlumaczy ze standard niski bo LCC i inne pierdoly! Szanowni panstwo wsluchajcie sie w glosy Pasazerow i naprawcie szybkko to co jest schrzanione bo wy tu jestescie DLA TYCH LUDZI ktorym odlot z waszego lotniska kojarzy sie z odlotem z pastwiska. Polacy maja juz wieksze oczekiwania i standardy niz wam sie wydaje! Nie wyobrazam sobie stania w tych uwlaczajacych kolejkach przed plyta pozna jesienia czy zima...wiat ( ogrzewanych) chyba bowiem nie zdolacie zamontowac do tego okresu...jak to dobrze ze sa w PL jeszcze inne normalne lotniska. PS Zeby nie bylo...kibicowalem WMI w jego budowie , sledzilem postepy ale to co z tego wyszlo to wyrob lotnisko-podobny! A szkoda....